Неплохо бы иметь сам лаг. Конструкцию я представляю отчетливо, это просто надо смотаться в город к меднику. Всего и дела: медная трубка, изогнутая под надлежащим углом, с одной стороны сопло, с другой – медный пустотелый цилиндр с мембраной, к мембране – шток, который давит на стрелку прибора. Хотя нет, не так все просто. Во-первых, на входное отверстие трубки Пито надо предусмотреть несколько навинчивающихся наконечников разного диаметра. На случай, если давление будет больше, чем я предполагал. Во-вторых, надо уберечь трубку от случайной изгибной нагрузки. То есть избежать ее, конечно, нельзя, но надо сделать так, чтобы форма изгиба оставалась постоянной. Ну, это просто: припаять медный прут, чтобы получился треугольник. Это фигура жесткая. Но и сама трубка Пито уязвима: достаточно налететь носом лодки или корабля на препятствие – и она сомнется. Значит, на ту часть трубки, что в корпусе (точнее, в киле) лодки, надо навинчивать отдельную часть. Ежели что, ее сменить за пару минут можно. Что еще? Герметизация, вот что. Отверстие в киле покрыть чем-то вроде лака. Потом втулка и резиновая прокладка, зажимаемая гайкой. Классика, известная еще с девятнадцатого века. Кстати, резиновую прокладку надо изготовить заранее, да не забыть ее вулканизировать. В середине трубки краник: если что-то случится с мембранной коробочкой, лаг не станет источником течи.
Еще чертежи. Медник должен получить полное представление о заказе.
Так, допустим, мы купили лодку и переоборудовали ее под лаг и под кристаллы-движители. И часы у нас уже есть. Еще что?
Ориентиры на берегу, создающие мерную милю. В идеале надо бы поставить возле каждого из них человека с часами. Но у нас столько часов почти наверняка не будет. Значит, человек в лодке, который ничего другого делать не собирается, кроме как отсекать промежутки времени. Еще один человек управляет кристаллами-движителями. Лучше маг. Сверх того, измеряющий, который подает команды типа «Старт!» и «Финиш!», причем ему нужен теодолит… нет, не теодолит, конечно, а нечто, закрепленное жестко на борту лодки и позволяющее прицелиться на ориентир. И хотя бы один член экипажа должен быть настоящим моряком, потому что мы наверняка не знаем тонкостей разного рода. Он же впередсмотрящий. Он же тот, кто записывает показания лага – точнее, отмечает положение стрелки. Лаг-то по самой своей природе на носу. Четыре человека, не считая меня самого.
Как вычислить мерную милю? Только геометрией. Ее здесь знают. Расчеты могу сделать и я, причем быстрее, чем местные. Вообще-то для таких работ теодолит точно нужен. А его мне продадут? Не факт, гильдия землемеров (если таковая тут имеется) подобной конкуренции не потерпит. Выяснять надо.