Взлёт, 2012 № 07-08 (Журнал «Взлет») - страница 4

Впервые в летной программе авиасалона в Фарнборо принял участие новый российский реактивный учебно-боевой самолет Як-130. Накануне выставки он также демонстрировал пилотаж на крупнейшем военно-воздушном авиашоу RIAT на авиабазе Королевских ВВС Фэйрфорд, а в первые четыре дня авиасалона, несмотря на неудачную погоду, совершал регулярные демонстрационные полеты.

Во время состоявшейся 11 июля презентации программы вицепрезидент корпорации «Иркут» – директор Инженерного центра им. А.С. Яковлева Константин Попович отметил, что в настоящее время выполняется новый крупный контракт с российским Министерством обороны, согласно которому «Иркут» должен до 2015 г. поставить ВВС России 55 новых самолетов Як-130, при этом существует опцион еще на десять машин, который может быть увеличен еще до 2015 г. и переведен в твердый контракт, который будет реализовываться в период до 2020 г. Константин Попович сообщил, что первые 15 из 55 заказанных в прошлом году «Яков» будут поставлены заказчику уже в этом году. Параллельно корпорация «Иркут», поставившая в конце прошлого года на экспорт партию из 16 самолетов Як-130, ведет предконтрактные переговоры с новыми зарубежными заказчиками, в первую очередь – из стран СНГ.

«Иркут» работает также над дальнейшем развитием самолета. В ближайшие годы Як-130 сможет получить контейнерную оптико-электронную прицельную систему, систему дозаправки топливом в воздухе (она появится на борту уже в 2013 г.), бортовую РЛС (прорабатываются варианты как стационарного, так и контейнерного ее размещения), а также расширенную номенклатуру управляемого вооружения класса «воздух-поверхность». Соответствующие опытно-конструкторские работы, по словам г-на Поповича, будут вестись в 2013-2014 гг. А.Ф.

Программа перспективного ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 стала одной из центральных тем экспозиции ОАО «ОАК» и корпорации «Иркут» на авиасалоне в Фарнборо. На специально отведенной демонстрационной площадке в крытом павильоне демонстрировались полноразмерный макет кабины экипажа и пассажирского салона, а также макеты двигателей ПД-14 и PW1400G, макет шасси, кессон крыла, изготовленный из композиционных материалов, и пассажирские кресла, которые могут заказать покупатели. Полноразмерный макет ПД-14 можно было увидеть также на стенде корпорации «Оборонпром» и ОДК.

Демонстрируя успешное продвижение программы МС-21, в ходе авиасалона корпорацией «Иркут» был подписан ряд важных соглашений с ключевыми партнерами и поставщиками программы: с Российским агентством по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР) – о сотрудничестве в области страхования экспортных поставок МС-21; с компанией Zodiac Aerospace Group – на выполнение опытно-конструкторских работ по системе интерьера и бортового оборудования, а также на разработку системы первичного распределения электроэнергии; с компанией Jeppesen (подразделение Boeing Flight Services) – соглашение сроком на пять лет по предоставлению пакета услуг в интересах создания самолета МС-21 и др.