Сердюков и женский батальон. Куда смотрит Путин (Большаков) - страница 128

ликвидировать БЖРК. На протяжении 2003-2007 годов все эти комплексы были сняты с вооружения и утилизированы. Командующий РВСН генерал Каракаев в интервью «Комсомолке» с понятным сожалением вспоминал об этом оружии: «БЖРК - уникальнейший комплекс, который имел маршрут боевого патрулирования протяженностью в десятки тысяч километров. Конечно, его американцы боялись. Потому что засечь практически в движении этот поезд со спутника было невозможно, он ничем не выделялся среди других железнодорожных составов. А потом было решение Горбачева с Рейганом - остановить движение этих поездов (еще одно свидетельство предательства этого недоумка-перестройщика. - В.Б.). А цикл движения был 21 день в месяц. С 1991 года БЖРК не выходили на маршруты боевого патрулирования. Они находились в пунктах постоянной дислокации. И маневрировали только внутри пункта проведения техобслуживания. В конце концов, американцы добились того, что мы все свои БЖРК уничтожили. Сегодня проводятся работы по возможному созданию этих комплексов, но решение до конца не принято» («Комсомольская правда», 16.12.2011). Уже после опубликования этого интервью Каракаева «Независимая газета» подтвердила, что возможность воссоздать ракетные поезда есть. Но ракеты для них в советское время делали в Днепропетровске на заводах Южмаша. А после развала СССР Украина взяла на себя обязательство не заниматься стратегическими ракетами, хотя сотрудничать с Россией и в этой области продолжала. Но будет ли «незалежная» помогать России воссоздавать БЖРК - это большой вопрос.

Необходимо учитывать также, что американцы вот уже несколько лет подряд совершенствуют комплекс мероприятий (Оперативно-стратегическая концепция «Глобальный удар»), обеспечивающих обнаружение, идентификацию, точное определение координат мобильных наземных ракетных комплексов. Особое внимание при этом уделяется совершенствованию системы планирования и способам боевого применения ударных средств по нанесению превентивных ударов по российским мобильным целям. Это означает, что вскоре грунтовое подвижное базирование МБР утратит всякий смысл, и наши ракеты «Тополь-М» уже не смогут выжить при нанесении по ним первого удара и превратятся в беззащитную цель. Поэтому все разговоры о гиперзвуковых скоростях, маневрирующих боеголовках и других новинках «Тополя-М» никакого смысла не имеют, поскольку до ответного удара эти ракеты просто не доживут.

В 2012 г. Минобороны одобрило проект новой тяжелой жидкостной межконтинентальной ракеты, которая создается в России на смену самой большой в мире ракеты Р-36М «Воевода» (SS-18 Satan), способной донести до цели 10 разделяющихся ядерных головных частей индивидуального наведения. Новая «Сатана» будет в два раза легче (всего 100 т), но по своей боевой эффективности, а главное - по возможности преодолеть любую систему ПРО «Воеводе» не уступит. Они должны быть сняты с боевого дежурства к 2020-2025 годам. Многозарядные МБР шахтного базирования РС-18 и РС-20, несмотря на многократное продление срока их службы, с конца XX века в ускоренном темпе выводятся из эксплуатации. Согласно российско-американским договорам о сокращении стратегических наступательных вооружений ракеты РС20Б, снимаемые с вооружения, подлежали уничтожению до 31 декабря 2007 года. «Воевод» у нас осталось к концу 2012 г. около 50 единиц. Россия по договору с США имеет право не превращать их в металлолом, а переоборудовать в космические носители. Этим еще в 1997 году и занялось некое ЗАО Космотрас. Идея состояла в том, чтобы переоборудовать «Сатану» в ракету-носитель «Днепр» (для этого на РС-20Б необходимо было установить