Также, удалось опробовать новые гаубицы, Д-1, калибр 152. Артиллеристы довольны. Лафет, колеса, прицел - от хорошо знакомой 122мм, а огневая мощь резко выросла, при почти том же весе и размерах.
И новые танки Т-34, которыми теперь полностью комплектуются гвардейские танковые бригады (по новому штату - только средние машины, шестьдесят пять штук). В истории потомков на этот штат мы перешли лишь осенью следующего, сорок третьего, и не меняли до конца войны. Сейчас мы не можем пока отказаться от бригад смешанного состава (и КВ, и Т-34, и Т-70 или Т-60) - но хотя бы гвардейцев можем перевести на новый штат немедленно. Что сразу обеспечило бригадам гораздо лучшую подвижность и управляемость. Гораздо более надежные технически, чем "тридцать четверки" ранних выпусков, с командирской башенкой, и хорошим радиооборудованием. На командирских машинах есть даже инфракрасные приборы для ночного вождения (к сожалению, пока лишь у мехводов, а не наводчиков. Дальность мала - метров пятьдесят-сто).
Самоходки. В конно-механизированной группе есть полк СУ-122, гаубичных, и полк СУ-85, противотанковых, отзывы отличные. Ну а на юге, в войсках, идущих через Кавказский хребет, хорошо показали себя "Осы". Маленькие, легкие, пройдут почти везде - а огневая мощь как у среднего танка. По уставу, мобильное противотанковое средство - фактически часто используются для поддержки пехоты, если рядом нет ничего другого. И справляются с этим вполне.
Интересно, возьмем ли Харьков уже в этом году? За четыре оставшихся дня.
Капитан третьего ранга Буров Сергей Константинович, командир БЧ-3 АПЛ "Воронеж".
Идешь по берегу, по пирсу в сторону наших "апартаментов", и тоска ест. Домом их не называют многие из тех кто женат, да и среди холостяков такие присутствуют. И у слова "Берег" поменялся оттенок.
А сейчас только и слово что "берег", нет той теплоты что вкладывалась в него, как вкладывал раньше когда подразумевал под этим словом "ДОМ".
Тяжело привыкнуть к этому времени. Да мы уходили в дальний поход, но знали, что нас ждут, что есть куда возвращаться. А сейчас у нас получается автономка длиною в жизнь. И хотя сейчас никто не поднимает этот вопрос, вопрос этот скользкий и только пусти его на самотек - начнется брожение умов. Это командиры понимают, поэтому вопрос старательно обходят стороной, после обсудим, но это время наступит. В море этот вопрос не поднимался, не до того было. А на берегу - запросто.
Стоим в доке, а экипаж трудится в поте лица. Когда еще сюда попадем, война ведь - и надо провести как можно больше регламентных работ. Если сейчас дать команде расслабится - до нервных срывов может дойти. Или начнут спиваться, что само по себе не хорошо, хоть "жандарм" и "наш человек", и на мелкие нарушения наших ребят на берегу смотрят сквозь пальцы, но лучше с "жандармом" не шутить. Внушения виновникам - на корабле делаем "по полной".