Как это работает? Если на "Воронеже", то БИУС подготавливает данные для выстрела в аналого-цифровом (для проволоки) или цифровом (для перфоленты) виде, и посылает их в репитер-программатор, установленный непосредственно в торпедном отсеке. "Записанный" носитель руками снимается с программатора и в темпе ставится на торпеду. При выходе в атаку, на этом этапе до выстрела остается еще несколько минут - как раз хватит, чтобы дослать торпеду в аппарат.
Катюша - аналогично. Производится расчет торпедного треугольника, данные по проводам посылаются на репитер в ТО, где носитель устанавливается на торпеду. Так как торпеда самонаводящаяся, то программируется направление (относительно лодки) и дальность выстрела.
А ведь "Буси" - первые БИУСы местного изготовления, даже при стрельбе самыми обычными, несамонаводящимися, не программируемыми торпедами, тоже способны дать полезный результат! Просто, заменить беспристрастной точностью расчета, выпуклый командирский глаз - ведь по нашей истории, "автомат торпедной стрельбы", то есть самый примитивный пра-пра-дедушка БИУС, на наших лодках появился только после войны. Это при том, что немецкие "семерки" и "девятки" комплектовались им изначально, ну а американцы на Тихом океане благодаря своему прибору, с дальней дистанции стреляли более результативно, чем вблизи - исторический факт. Теперь значит, и у нас будет что-то вполне на уровне.
Так вот и работаем, на три фронта. Первый, самый спокойный, это работы на "Воронеже" в доке. Понятно, что БЧ-5 бегает как наскипидаренная, ну а БЧ-3, торпедисты (кстати, а отчего на сленге в позднесоветском ВМФ их называют "румынами"?), заняты в основном подготовкой к будущему процессу. Но тут в сути все ясно. Второй - это испытания различных вариантов будущего "изделия", на предмет определения лучшего. Для этого, как я уже сказал, нам в полное распоряжение выделена Щ-422. Она уже сделала несколько выходов на торпедный полигон (я сам на "Щуке" выходил, в компании флагманских спецов по торпедам, бригады ПЛ СФ, и первого дивизиона, это большие лодки "Катюши"). Ну и третий, самый муторный и неблагодарный. Передача знаний и опыта. И если экипаж Щ-422, уже давно с нами контактирующий, впитывает все новое, как губка, то вот прочие командиры, даже выходившие с нами на полигон, воспринимают наши слова далеко не так однозначно. Кто-то с интересом смотрит, понять пытается, что это даст лодке - а кто-то в штыки воспринимает, хотя даже сами с их применением стреляют по мишеням. И наверное, сразу забудут про то что им передали, будут по старинке. Сразу заметка в уме - рекомендовать ставить "Бусинки" в первую очередь тем, кто показал интерес. Ничего, что пока еще несовершенные, ненадежные, кучу недостатков имеют. На глазах буквально улучшаются - замечания наши стараются как можно скоре учесть и внедрить.