Хотя, надо отметить, это действительно удалось им куда успешнее, чем хваленому британскому флоту! Я очень внимательно слушал рассказ Гущина, командира эсминца "Гремящий" - описание боев кажется мне вполне правдоподобным. Русские просто накормили немцев их же блюдом, неограниченной подводной войной - да еще научились взаимодействию лодок с эсминцами, и это оказалось козырной картой в условии полярной ночи, когда люфтваффе было почти выключено из игры. И отличительная черта русских - их абсолютная готовность идти до конца. Командуй я эскадрой, совершающей набег на вражеский конвой у чужого берега, то наверное, дал бы команду на отход тотчас же, как счел бы что противнику нанесен достаточный урон - русские же имели разрешение отходить лишь после полного выполнения боевой задачи, уничтожения всего конвоя! "Ценность перевозимых врагом грузов, тем более в той конкретной обстановке, многократно превышала стоимость трех эсминцев". "Задача должна быть выполнена - любой ценой. Если сумел после остаться живым, хорошо. Если нет - что поделать, война". Русский говорил это - абсолютно серьезно. Что это - большевистский фанатизм, или азиатский фатализм? Однако же это принесло лучший результат, чем британская осторожность!
И никаких упоминаний про интересующую меня "очень большую подводную лодку". А у причалов в Полярном и Киркенесе стояли уже знакомые мне по справочнику Джейна лодки - "тип К", "Щ", еще в русском флоте числятся два подводных минных заградителя "Л" и две средние лодки немецкого типа "С" и то ли шесть, то ли восемь малых субмарин "М". Всего, общим счетом, под два десятка. Плюс неизвестное число субмарин так называемой "Свободной Германии".
С командиром одной из них мы разговаривали в Полярном. Фридрих-Карл Маркс (вот имя!) четко отвечал на все наши вопросы, заявив о своем добровольном переходе на сторону "свободогерманцев", после того как убедился, что "этот идиот ефрейтор нас всех погубит". Поскольку при разговоре не присутствовал никто из русских, приходится этому верить. Мы также осмотрели немецкую субмарину, U-376, согласно номеру на рубке. Ничего особенного - единственно, поражала теснота. Как эти гансы умудрялись на таких лодках, тип VII, добираться до побережья Америки? У нас бы этот класс однозначно причислили к средним лодкам, береговой обороны.
По утверждениям русских, в состав их флота еще входят бывшие U-601 и U-251, в настоящий момент находящиеся на позиции в море. Вы не боитесь, что они переметнутся назад с той же легкостью? Нет, во-первых на каждой лодке есть и наши - политработники и контрразведчики, а во-вторых, экипажи субмарин заочно приговорены фюрером к расстрелу, так что им нечего надеяться на пощаду. Есть ли у них результаты? А как же, за ними числятся два потопленных транспорта. А кроме того, есть реальный случай, когда возле Нарвика немцы сами утопили свою лодку, приняв ее за "свободогерманскую".