Восход Сатурна (Савин) - страница 29

       Про товарища Сталина - подействовало. Вопросов больше не задавала. Но решила, что если заслужит доверие, то будет ей открыто больше - а может, и самой доверят взглянуть на победивший коммунизм, если там машину времени изобрели. Мне даже страшно представить - а что будет, когда узнает, что нет там коммунизма никакого (ну если только за кремлевской стеной, как при Брежневе, так и в двухтысячных)?

       Так что, пусть лучше ничего и не узнает. Как правители родину продают, как бизнес-центры вместо заводов, и гей-парады вместо парадов победы, как из русских людей второго сорта делают и в бывших республиках братских, и в своей же стране. Если не будет здесь этого, уж мы постараемся, хотя бы затем, чтобы такие как ты веру сохранили на всю жизнь, что завтра будет лучше чем вчера. Мечтай, что покажем мы тебе когда-нибудь будущее светлое, возьмем туда с собой. Чаю вам, Михаил Петрович? - да еще взяла на себя уборку моей холостяцкой квартиры, благо в смежной стене дверь. А кабинет мой береговой - от жилья перейти через дорогу.

       Все мы теперь обитаемся на берегу. "Воронеж" наконец в док поставили. Подробно описывать процедуру не буду, во избежание судьбы чеховского персонажа, который на застолье орал, "марсовые по вантам". Скажу лишь, что если вы считаете, стоять на мостике во время этого процесса, лишь для парада - ошибаетесь по-крупному. Реактор заглушен - работаем насосами, на охлаждение - так что идем на гребных электромоторах, от дизель-генераторов. Когда приняли концы от доковых лебедок, моторам можно стоп, но не ДГ, от них же теперь вся энергосистема! Наконец, когда вошли уже в док, ворота закрыли, осушаем - в темпе подавать на борт кабели электропитания, и воду для дизелей, пока уровень в бассейне не опустился ниже приемных патрубков системы охлаждения ДГ. Иначе придется разряжать аккумуляторы, работая обратимыми преобразователями (а у тех, кстати, тоже водяное охлаждения!). А заряжать АБ в доке - тот еще гемор, нормально оборудование не запустить - проблемы с охлаждением.

       И таких мелочей - в достатке. Конечно, это во многом забота меха - но и командир не должен щелкать клювом.

       В общем, поставили. Вахта на лодке все равно несется - по БЧ-5, для охлаждения реактора, остаточное тепловыделение долго еще будет, говорил уже. Ну а прочим - арбайтен по-стахановски! Поскольку кроме регламентных работ (а с оборудованием предков, это тоже проблема!), приходится по сути, разбирать корабль на части. И очень желательно так, чтобы после можно было правильно собрать.