Мировые рекорды, установленные на отечественных вертолетах
>Вертолет Ми-2б, экипаж: И. Копец - командир, В. Волкова - второй пилот, Т. Афанасьева - штурман, Л. Кошияь - бортмеханик
>Дата | >Масса груза на борту, кг | >Достигнутая высота, м |
>1.12. 1982 г. | >1000 | >5750 |
>1.12. 1982 г | >2000 | >5750 |
>1.12. 1982 г. | >5000 | >5750 |
>1.12. 1982 г. | >10000 | >5750 |
>2.12. 1982 г. | >15000 | >4800 |
>3.12. 1982 г. | >20000 | >4050 |
>3.12. 1982 г. | >25000 | >3750 |
>3.12. 1982 г. | >Наибольшая масса вертолета с грузок -56520 | >2000 |
>3.12. 1982 г. | >Наибольшая масса груза - 25110,7 | >2000 |
>Вертолет Ми-8, экипаж: И. Копец - командир, Л. Исаева - второй пилот, Ю. Ступина - штурман, В. Волкова - бортмеханик
>Дата | >Рекордный параметр полета | >Достигнутый результат |
>23.8.1967 г. | >Скорость на участке 500 км | >273,507 км/час |
>28.8.1967 г. | >Скорость на участке 1000 км | >258,666 км/час (командир - Л. Исаева, второй пилот - И. Копец) |
>14.9.1967 г. | >Скорость на участке 2000 км | >235,119 км/час |
>14.9.1967 г. | >Скорость на участке 2000 км | >235,119 км/час |
>14.9.1967 г. | >Дальность по замкнутому маршруту | >2082.224 км |
>15.8.1969 г. | >Дальность по прямой | >2232,218 км |
– Мы знаем, что Вы много раз удостаивались различных наград, в том числе и правительственных…
– Да, наград у меня много. Прежде всего, это золотые медали за рекорды союзного и международного значения. Я горжусь тем, что мне были вручены знаки «Отличник Аэрофлота» и «За безаварийный налет», Почетные грамоты Министерства ГА и, конечно, грамоты генеральных конструкторов винтокрылой авиации. Безусловно, было приятно получить грамоту и медаль в честь 850-летия Москвы из рук Ю. Лужкова. Мне оказали честь, избрав членом Международной вертолетной ассоциации…
Но, пожалуй, самая главная для меня награда – орден Почета, которым меня за заслуги в области воздушного транспорта 22 января 2002 года наградил лично Президент России В.В. Путин. Церемония вручения государственной награды проходила в Екатерининском зале Кремля. Что может быть приятнее такой высокой оценки труда всей моей жизни? Для меня эта награда – стимул не болеть и не стареть, работать и приносить пользу делу, которое стало моей судьбой.
– Дорогая Инна Андреевна, от имени редакции и всех наших читателей мы сердечно поздравляем Вас с этой высокой наградой. Здоровья и благополучия Вам и Вашей семье на долгие-долгие годы!
– Большое спасибо!
Беседовала Наталья КРАЕВА
МНЕНИЕ
Необходимость, продиктованная жизнью
Наталья ЭЙВАЗОВА, технический директор АПК «Юниавиа»
В настоящее время на международном рынке авиационной техники идет жесткая конкурентная борьба, в которой более надежная и более экономичная российская вертолетная техника проигрывает по одному-единственному показателю – ее обслуживание после продажи и техническое сопровождение эксплуатации не соответствует тому стандарту, который принят во всем цивилизованном мире.