Вот только некоторые из этих неблагоприятных факторов:
— перегрузки при выводе на орбиту и спуске,
— шумы и вибрации во время всего полета, вынужденное снижение двигательной активности,
— искусственная атмосфера,
— изменение биологических ритмов жизнедеятельности человека из — за частой смены привычного, земного режима работы,
— высокая степень разреженности атмосферы,
— электромагнитное и ионизирующее излучения,
— НЕВЕСОМОСТЬ.
В результате в первый отряд космонавтов СССР были зачислены 20 человек.
Аникеев Иван Николаевич, 1933 года рождения.
Быковский Валерий Федорович, 1934 года рождения.
Гагарин Юрий Алексеевич, 1934 года рождения.
Горбатко Виктор Васильевич, 1934 года рождения.
Нелюбов Григорий Григорьевич, 1934 года рождения.
Николаев Андриян Григорьевич, 1929 года рождения.
Попович Павел Романович, 1930 года рождения.
Титов Герман Степанович, 1935 года рождения.
Хрунов Евгений Васильевич, 1933 года рождения.
Шонин Георгий Степанович, 1935 года рождения.
Леонов Алексей Архипович, 1934 года рождения.
Комаров Владимир Михайлович, 1927 года рождения.
Волынов Борис Валентинович, 1934 года рождения.
Филатьев Валентин Игнатьевич, 1930 года рождения.
Заикин Дмитрий Алексеевич, 1932 года рождения.
Варламов Валентин Степанович, 1934 года рождения.
Рафиков Марс Закирович, 1933 года рождения.
Беляев Павел Иванович, 1925 года рождения.
Бондаренко Валентин Васильевич, 1937 года рождения.
Карташов Анатолий Яковлевич, 1932 года рождения.
Беляев, Быковский и Николаев имели квалификацию летчик 2-го класса. Остальные имели квалификацию 3-й класс с налетом 200–400 часов.
Весь 1960 год космонавты не летали самостоятельно на самолетах, не поддерживали свои профессиональные навыки.
Подход к отбору астронавтов в США был совсем иным. Отбирались только летчики-испытатели с налетом не менее 1500 часов.
Как и в СССР у американцев имелись ограничения по весу, росту кандидатов. Но главным для них был богатый жизненный и летный опыт, который мог помочь человеку в космическом полете в случае затруднительных ситуаций.
Отсюда следовал и подход к разработке космического корабля. Предпочтение у американцев отдавалось ручному управлению кораблем. Автоматике отводилась вторичная запасная роль. Космический корабль изначально разрабатывался под летчика, по самолетному, чтобы будущему космонавту (астронавту) было привычно и удобно управлять этим кораблем.
Здесь же, наверное, надо сказать и об атмосфере в космических кораблях.
На корабле «Восток» атмосфера была чисто земной, при привычном атмосферном давлении.
Американцы решили использовать для дыхания астронавтов чистый кислород при пониженном давлении в корабле равном 0,35 килограмм на квадратный сантиметр.