Артиллерия и минометы XX века (Корнюхин, Исмагилов) - страница 13

Устройство гаубицы обр. 1910 г. было стандартным для того времени. На однобрусном лафете с деревянными колесами монтировались прицельные устройства, механизм наводки секторного типа и щитовое прикрытие. Ствол располагался на салазках и откатывался вместе с ними во время выстрела по направляющим люльки. В салазках размещались гидравлический тормоз отката и воздушно-гидравлический накатник. Затвор поршневой.

122-мм полевые гаубицы принимали непосредственное участие и в Гражданской войне, после окончания которой состояли на вооружении Красной Армии. В 1930 году орудие обр. 1910 г. подверглось модернизации согласно программе ГАУ: камора была удлинена, установлен нормализованный прицел, усилена конструкция лафета. Усовершенствованная 122-мм гаубица обр. 1910/ 30 гг. выпускалась в СССР вплоть до 1941 года. Начальная скорость ее снаряда повысилась до 364 м/сек, а дальность стрельбы — на 1240 м. На полях сражений это орудие было достаточно эффективно, однако имело существенный недостаток — сектор его горизонтального обстрела составлял всего 5°. В ходе Великой Отечественной войны устаревшие гаубицы постепенно уступили свое место 122-мм гаубицам М-30.

Тактико-технические данные

Обозначение: 122-мм гаубица обр. 1910 г.

Тип: полевая гаубица

Калибр, мм: 122

Вес в боевом положении, кг: 1340

Длина ствола, калибров: 12,8

Угол ГН, град: 5

Угол ВН, град: -3, +44

Скорострельность, выстр/мин: 5–6

Начальная скорость снаряда, м/с: 335

Макс. дальность стрельбы, м: 7680

Вес снаряда, кг: 23

Значительное внимание полевой тяжелой артиллерии стали уделять в России после русско-японской войны 1904–1905 годов, когда выяснилось, что в условиях позиционных боев для успешного наступления пехотных полков и батальонов необходимо было прежде подавить долговременные огневые точки и укрепления противника. Перед началом Первой мировой войны в русской армии имелось 164 152-мм гаубицы и 76 107-мм пушек образца 1910 года, входивших в состав дивизионов тяжелой артиллерии, подчинявшихся командирам корпусов. Каждый дивизион включал две четырехорудийные батареи 152-мм гаубиц и одну 107-мм пушек. По дальности стрельбы и мощности разрывного заряда боеприпаса русская 152-мм гаубица образца 1910 года превосходила аналогичное немецкое орудие, к тому же не имевшее в боекомплекте шрапнели.

Полевая 152-мм гаубица была разработана французской фирмой «Шнейдер», а ее производство развернули на Путиловском и Пермском заводах. Гаубица оснащалась поршневым затвором, а подъемный механизм был выполнен в виде зубчатых секторов, прикрепленных к люльке. Горизонтальная наводка орудия осуществлялась путем поворота станка влево и вправо на 2,5°. Ствол гаубицы состоял из трубы, кожуха и надульника и неподвижно крепился к салазкам, в которых размещались гидравлический тормоз отката и пневматический накатник. При выстреле салазки откатывались по направляющим люльки. Для стрельбы использовались 4 типа зарядов, фугасные гранаты весом 41 кг и шрапнель.