Встречный ветер постепенно убывал, и когда солнце перевалило через полдень, совсем куда-то пропал. На море воцарился почти что штиль, и настало время обеда, вернее перекуса, поскольку еда, которой обедали моряки, была остатками завтрака. Появился Сотер, до этого спавший в небольшом кубрике под палубой. В руках кувшин вина, разбавленного, как потом понял Валерий и несколько лепешек. В глиняной миске куски сыра. Они молча пообедали.
- Нет ветра - Буховцев показал на повисший парус.
- Здесь всегда так. Утром и днем ветер дует с моря. Вечером и ночью с берега. В полдень бывает затишье. Так и плаваем. Настоящий борей здесь бывает редко - потом помолчал - а как плавают у вас?
Валерий призадумался. Рассказывать Сотеру или нет? Вообще-то он никаких правил не нарушал, а вопросы Диогена скорее всего обычное любопытство. Однако, если это войдет в правило ему грозит до конца путешествия трепать языком, а не слушать самому и поглощать информацию. Ладно, в конце - концов, всегда можно замолчать если что-то пойдет не так.
- У нас плавают железные корабли. Большие корабли - он прикинул - есть корабли раз в сто больше чем этот. Есть и еще больше. Они ходят не под парусом, их двигает двигатель, поэтому им нет нужды ловить ветер, и это море они прошли бы напрямую до противоположного берега.
Сотер помолчал немного.
- Наверное на таких кораблях поместится целый город, и где вы берете столько железа?
- Бывает, что и город. Есть такие корабли, их называют круизные лайнеры. Моряков и пассажиров там как раз на небольшой городок. А железа много на Земле. Просто здесь пока его не умеют добывать - ответил Буховцев и про себя отметил, что устройство кораблей и двигателя и то что железо плавает Сотера особо не заинтересовало. Не заинтересовали и особенности навигации будущего.
Диоген взял подбородок в кулак, потер его. Было видно, что хотел еще о чем-то спросить, но передумал. Тем временем моряки закончили обед, снова сели за весла и корабль начал не спеша набирать ход. Мерно отстукивал ритм барабан, гребцы слажено гребли и судно покачиваясь на волнах шло вперед. Валерий с Диогеном пересели на корму и глядя на синеву моря и неба, разделенную дугой горизонта не спеша вели беседу. Сотер рассказывал ему о своей торговле, корабле на котором они плыли, и вообще об окружающем их мире. Из этой неспешной беседы Буховцев узнал, что их судно по своей конструкции не совсем торговое. Торговый корабль обычно бывает шире и крупнее и именуется толстым. Военный же наоборот называется тонким. В данном случае это был средний вариант. Более быстроходный, но менее вместительный, чем обычный торгаш. Этот тип кораблей иногда делают здесь на Понте. Очень удобно. Сам корабль Диогену не принадлежал, только доля в корабле, что значительно удешевляло ему перевозки. Кроме него владельцами корабля был один из крупных судовладельцев Византия по имени Багис, и капитан с частью команды. Так что трудившиеся здесь гребцы, кроме обычной платы получали долю от аренды судна. По крайней мере, некоторые из них.