— Не переживай, его вообще никому не продают, — хмыкнул сенсей, — Иначе он стал бы обычным чаем, хоть и вкусным. Тебе привет от Акети-доно. Очень ты его заинтересовал, даже лично хотел познакомиться.
— А это хорошо или плохо? — уточнил я.
— Да как сказать, — вздохнул Макото-сан, — Ты же в слуги рода Акети не пойдешь?
— Нет, — очевидный ответ.
— Так и зачем вам с ним говорить? — подвел черту сенсей, — Кстати, подарок тебе передали. Денто но Аджи, целых сто…
— Килограмм? — аж горло перехватило от радости.
— Грамм, — спокойно продолжил мастер, — будет чем старика угостить, когда в гости приеду. Но это не сейчас, попозже может быть, тогда и передам посылку. Словом, ничего не бойся, но за спину поглядывай.
— То есть? — позади недовольно прогудел клаксон грузовика.
— С Акети-доно вопрос решен, — перешел на деловой тон старик, — а вот тот юноша, которому ты лицо подправил, весьма злопамятный тип. Старейшина приказал тебя не трогать, однако на наемников приказ не распространяется.
— Понятно, — растерянно ответил я, пытаясь прикинуть последствия. В целом — ничего страшного, наверно. Накручивает меня сенсей, чтобы не сильно радовался.
— Кстати, рассказал Юко, какой у нее замечательный работник появился. Она так радовалась, что у нас теперь ремонт в доме. Так что к нам не приходи, — завершил дед, — Прощай.
Вот так да. Руль слегка вильнул, но я тут же взял себя в руки. Видимо, я был прав — род Кавати не заинтересован в продолжении отношений. Запрет посещать дом, намек Юко, после которого я точно уволюсь. Или это цена за ошибку с Акети? Кто его разберет.
Позади вновь недовольно бибикнули — и чего гудят? Все равно же намертво застряли в километровой пробке, вся скорость — метр в час. Где-то впереди очередной камикадзе протаранил столб и загородил металлическим хламом своего спорткара проезд на шести полосах. Может, действительно поработать частным извозчиком? В пробке немало очень дорогих машин, наверняка найдутся клиенты. Стоило проверить.
Я завернул в специализированный магазин, закупил дополнительный шлем той же модели, что и мой — с настраиваемым радиообменом и модулем подключения к телефону, а так же защиту для пассажира, механизм крепления груза и обвес для себя — чтобы можно было уцепиться за мое тело. Главное — безопасность. Заодно взял в аптечке успокоительное и средство от укачивания, мало ли что. На мелочь был куплен широкий лист ватмана и маркеры. Молодая продавщица охотно согласилась написать для меня пару фраз на японском — мол, перевожу быстро, качественно, в любую точку Токио. Чуть подумав, решил дописать снизу ценник — незачем плодить пустые разговоры, будем работать с теми, кто готов платить. Сумма вышла солидная, главным образом из-за моей невнимательности и неуклюжего завитка — единичка превратилась в пять. Пятьсот долларов за поездку, где-то даже перебор, но что я теряю? Ватман дешевый, маркеры еще есть — снизим, если не будет желающих.