Но пока это был хоть и очень заморочный, но единственный путь, которым я мог идти. Других вариантов для себя я попросту не видел, хотя может быть они и были. При этом нельзя сказать, что меня чрезмерно напрягала та куча условностей, которая была связана с этим решением, в конце концов, в афере с тем же Жвалобоем «если» было куда как больше. А здесь у меня и ясность кое-какая есть, и козырь в виде Дикой Охоты в рукаве спрятан. Хотя конечно, пока туманны поводы, по которым кениг должен окрысится на Великого Фомора до такой степени, чтобы воевать его пойти, но повод, это дело такое. Сегодня его нет, а завтра может и появится. Да и пособить в этом судьбе завсегда можно… Да и рано об этом думать, сначала репутацию надо заработать.
Стало быть завтра сдаю квест кузнецу и выдвигаюсь в сторону Хольмстага. Жаль, что Дикая Охота днем только десять минут активна, они бы на своих скакунах меня до столицы за час довезли. А ночью я спать люблю, и так после последних бдений уже шарики за ролики заходят.
Сформировав в голове какой-никакой план, я повеселел и дружелюбно поинтересовался у подчиненных:
— Ну, чего там у нас?
— Да в принципе все — ответила мне Вика. — Подписывайте номер и в тираж его.
На работе она принципиально была со мной на «вы». У Вики были правильные понятия и принципы.
Я подписал номер и помахал ребятам:
— Все, опричники, по домам. Дальше интересного не будет. И я пойду потихоньку.
— А чего пойду? — поинтересовался Юшков. — Чего не поеду?
— Ну да, поеду — поправился я. — Никак не привыкну, что машинка снова есть.
— Зря вам такую подарили — философски отметил Стройников. — Как бы не умыкнули.
— Тьфу-тьфу — сплюнул я. — Типун тебе на язык.
— Да хоть типун, хоть нет — не унимался Стройников. — У папахена друг был, ну как был — и есть конечно, так он из Америки себе за огромные деньги машину выписал, «Бьюик» какого-то лохматого года, чуть ли не довоенный, коллекционный. Ну, как в гангстерских фильмах.
— И чего? — с интересом спросил Самошников, который прислушивался к нашему разговору.
— Да ничего хорошего. Угнали его через пару недель. Вроде и гараж весь под сигналками, и в машину спутниковый маяк вставили и чего там только не было — а угнали.
— Что б тебе! — искренне я пожелал Геннадию, но в душе я был с ним согласен. Я видел взгляды, которые кидают на мой автомобиль отдельные носатые граждане с свежей утренней щетиной и понимал, что раньше или позже заказ на эту машину кому-нибудь да поступит. Вот только не знал, как ему воспрепятствовать и уповал на репутацию «Радеона». Авось угонщик пробьет, откуда у машины колеса торчат и не рискнет связываться. Я уже молчу о том, как забавно моя «Импала» смотрится на общей стоянке, хоть и платной…