-- Ты же знаток... Плевать, что эта дико неудобная старая трахома масла жрёт столько же, сколько и бензина, рулевое вечно в раздолбаном состоянии, ГУР сипит, на дороге мотает... Крутящего момента в принципе хватает, но на бензиновом двигателе "шишига" долго не ездит. Только про дизель мне не говори, тут выставки-продажи нет.
-- Зато можно на коленке починить, в любой деревне, -- выдал Сомов следующую по степени глупости сентенцию, обязательную для юных мечтателей-выживальщиков. Где он подхватил это заразу, книжек начитался что ли?
Я спрятал в карман карту местности. Определились, нижегородскую губернию можно оставлять здесь, эта карта не пригодится. Может, оно и к лучшему, не уверен, что хотел бы видеть свои родные края в состоянии катастрофы.
-- Да? И сколько там умелых чинильщиков? Ты когда в последний раз в деревне был, автослесарей пересчитывал? Или сам всё сделаешь? Запчастей на ГАЗ-66 практически нет, а те, что есть -- брак на браке, как оно всегда и было. Горючки движок жрёт под тридцатку. Кабина самая неудобная на планете, а переключение передач -- в галактике. Неудобная, шоамбец, тряская, ненадёжная, как почти все газоновские схемы. Последний хороший "газик" -- ГАЗ-52, запомни! "Шишига"... Спаси господи, если вовремя не помажешь! За уровнями надо следить, как за шпионом.
-- Если со складов...
Тут уж я взъярился конкретно!
-- Ну да, ты же спец крутой, фуле! Ты же всё знаешь! Все так говорят -- со складов! Ещё скажи "с расконсервации", почти стопроцентный шанс на удачу! У зампотехов всё всегда ездит, и всё с иголочки, по-другому и быть не может, ни одна машина на марше не встаёт! Да и адреса "консервации" у тебя в кармане... Только, что в армии, что у геологов -- всё разбито, мне ни разу не довелось поездить на полностью исправном экземпляре! Вот если реальный специалист-фанат возьмётся за дело и вложит в аппарат ещё две цены, переставит движок, всё отшаманит и поменяет, тогда да, побежит бодро и надёжно. Правда, с кабиной ты ничего не сделаешь. Короче, давай сам буду решать по автотранспорту, а?! Я же тебе не советую, как голову людям сворачивать?
Гоблин выпустил рюкзак и раскинул лапы в стороны.
-- Ты чё так раздухарился, брателло? Ещё руку вперёд вытяни! Я же просто для поддержания разговора! Решай сам, кто против? Я про то, что вскрыть надо будет...
-- Вскроем, не боись, -- выдохнул я, остывая.
Уж тут проблем точно не будет. Дайте мне "Ивеко" или "Унимог" -- пять минут, и девочка наша будет. Занимался я этим ломовым делом. Нет, не подумайте чего худого, просто автосервис, просто услуга, всё легально. Жизнь порой поворачивается к автолюбителям кормой в самый неожиданный момент. Бах, и единственный ключ от машины ломается в замке или же оказывается запертым в багажнике. Или сел аккумулятор -- если нет механических замков, то авто тоже хрен откроешь. Многие сами начинают ломать капот, багажник и форточки, но без знаний и навыка результат всегда будет хренов, а ремонт дорог. Поэтому наиболее умные звонят спецам, то есть таким, как я -- придём на выручку по первому же вызову и со всей душой.