Ашжурские танки специальных отсеков для пехоты не имели. Что, в общем-то, понятно, так как без боевых скафандров они давно уже не воюют, а в них в танк не залезешь в любом случае. Вместо этого имелись специальные стыковочные ячейки снаружи. Боевой костюм туда крепился, как бы превращаясь в дополнительную огневую точку и становясь на время с танком до определенной степени единым целым. Силовое защитное поле тоже объединялось и в случае атаки энергетическим оружием давало серьезный прирост безопасности.
Алексей Шишкин. Сержант космодесантной дивизии
Челноки не успевали коснуться поверхности, а из открытых люков уже выскакивали танки с десантом на борту. Самое неприятное время для десантника – это то, которое он вынужден провести в воздухе, представляя из себя заманчивую мишень. И неважно, купол ли парашюта над тобой или броня инопланетного челнока. Ничто не меняется! Пока не почувствуешь под собой твердую землю, от тебя самого ничего не зависит.
Пилоты опять уходили в небо, чтобы не попасть под возможный огонь. Они, наоборот, считали, что чем выше, тем безопаснее. И это хорошо, так как им еще за нами сюда возвращаться. Захват всей планеты не планируется, только одна операция.
А вообще нарваться на системы ПВО, по идее, не должны. Мы высаживались далеко от любых охраняемых объектов, и никто в нас ни во время выброса, ни сразу после него не стрелял. Но уставы и инструкции, а также куда более важные рефлексы никто не отменял, и все было сделано именно так, как надо.
Кстати, наш челнок сел мягче и точнее всех остальных да и летел куда комфортнее (не трясло, не болтало, никаких лишних перегрузок, и вообще…), так как с нами на этот раз была снайперша Даля. Аппарат, конечно же, пилотировала не она, но лишившаяся таким образом напарницы Гинтири настояла, чтобы в кресло пустили ее. У пилотов-истребителей класс куда выше, чем у тех, которые обычно сидят за штурвалами челноков, и мы имели возможность в этом убедиться буквально на собственных задницах.
Гинтири. Пилот-истребитель
Посадить челнок, дождаться, пока пробками повыскакивают бронированные машины, и взмыть обратно в небо. Плевое дело! Да хоть с закрытыми глазами!
К сожалению, умение управлять космическим истребителем не позволяет приемлемо летать еще и на атмосфернике. Там совсем другая специфика. Иначе я бы точно прикрывала этот десант с воздуха, а не высаживала его на планету. Даже не так! Не я, а мы с напарницей прикрывали бы. Но ее отправили вниз, а я должна была оставаться на линкоре, однако воспользовалась приоритетным правом лучшего пилота.