В сентябре 1981 г. крейсер «Адмирал Сенявин» посетил министр обороны Вьетнама генерал армии Ван Тьен Зунг с группой генералов и офицеров Генерального штаба. Делегация осталась довольна посещением крейсера.
Для восстановления базы в начале 1982 г. в Камрань прибыл военно-строительный отряд (ВСО).
Сборные щитовые модули, сантехника и электротехническое оборудование, а также мебель поступали для ВСО транспортами из Владивостока.
Капитальное строительство объектов из монолитного и сборного железобетона начал 22-й Загрантехстрой на условиях генерального подряда по линии Министерства по внешнеэкономическим связям СССР.
С 1983—1984 гг. для решения проблемы электроснабжения базы были построены полевая дизельная и газотурбинная электростанции. Однако после ввода передвижной электростанции ПАЭС-2500 номинальной мощностью 2500 кВт она выдавала лишь 1800 кВт.
В полном объеме обеспечение электроэнергией всех объектов гарнизона и судоремонтного завода было решено лишь в 1988 г., после постройки центральной дизельной электростанции мощностью 24 000 кВт.
Любопытно, что американцы в Камрань доставляли пресную воду танкерами из Сингапура или с Филиппин и перекачивали ее в береговые расходные емкости. Естественно, тратить деньги на воду советское командование не пожелало, поэтому в Камрани начали бурить скважины и хлорировать полученную оттуда воду. Увы, насосы быстро заиливались и выходили из строя.
В конце концов наши моряки нашли небольшое озеро в 5—6 км от пирсов и установили там два насоса производительностью 300 т воды в час каждый.
«Установившийся жесткий дозированный график подачи питьевой воды для личного состава кораблей, береговых частей и жителей площадки № 5 — места временного проживания офицеров, мичманов и членов их семей, просуществовал до середины 1988 г… Так как электрический кабель и сам трубопровод представляли определенную ценность для местного контингента, находившегося в крайне бедственном положении, то весь трубопровод и линию электропитания насоса от озера до потребителей днем и ночью приходилось охранять. Эти функции возлагались на личный состав военно-строительного отряда, а с 1983 г. — боевой десантной группы (БДГ). Тем не менее, были случаи вырезки электрического кабеля и трубопровода в несколько десятков, а иногда и сотен метров»[129].
Охрана базы осуществлялась в 1983—1989 гг. боевой десантной группой, а в 1988—1992 гг. — отдельным батальоном охраны. Замечу, что боевая десантная группа была сформирована из личного состава 1-го десантно-штурмового батальона 55-й дивизии морской пехоты ТОФ. Группа была расформирована в 1989 г.