Перед самым расставанием майор Цыганов отвел Прошку и сторонку и тихо у него поинтересовался:
- А ты случайно, Проша, не из тех ли парней, которые в Укмерге восстание подняли и немцев здорово поколошматили. Восемнадцать немецких танков за один только день укокошили. Немцы не всех еще бежавших красноармейцев поймали, кого-то они особо рьяно ищут. Говорят, те парни секретный танк украли. До сих пор вас разыскивают, большую награду в дойсчмарках обещали любому человеку, кто сообщит, где вы находитесь или прячетесь!
Прохор Ломакин не стал отвечать на этот вопрос, а крепко, пожав руку майору, скрылся в лесу. Когда он появился у танка, то Сергей Мышенков и Алексей Мальцев набросились на Прохора с укорами и упреками. Они были прямо-таки взбешены столь долгим его отсутствием, а главное они очень сильно волновались и за него переживали. Обоих парней достал тот факт, что за все время своего отсутствия Прошка не прислал ни единой весточки о том, где он находится, чем занимается и когда вернется!
Тогда Прошка решился и предложил своим друзьям провести небольшую и безболезненную операцию на их головном мозге. Но он заранее предупредил Сергея Мышенкова и Алексея Мальцева о том, что после этой операции между ними уже не будет ни тайн, ни секретов. Друзья подумали немного и согласно кивнули головами...
В ту ночь КВ снова прошел маршрут в семьдесят километров от Пабайскаса до Гедрайчяйюса.
**************************************
Очередная ночь пребывания экипажа танка КВ в Литовской Советской Социалистической Республике подходила к концу, рассвет уже золотил пока еще темные небеса. Солнце преодолевало терминатор, очень скоро оно должно было занять положенное ему место на небосклоне. Наступало утро очередного дня, восьмого августа 1941 года.
Прохор Ломакин сидел в своем командирском кресле, широко зевал в преддверии близкого сна. Через пять километров они, Прохор Ломакин, Алексей Мальцев и Сергей Мышенков - экипаж машины боевой, должны были остановиться, пару часиков поспать.
А до этого времени им втроем было бы желательно решить одну дилемму, которая так неожиданно встала перед ними. В перегонах по Литве из-за не очень-то высокой скорости танка, всего сорок километров в час, была использована солярка из четырех кормовых бочек по триста литров каждая. Пока еще оставались полными два основных топливных бака танка, общей емкостью в шестьсот литров. Этой солярки с лихвой хватило бы на то, чтобы пересечь литовско-белорусскую границу. Но сразу же после этого у них с топливом могла бы возникнуть большая проблема по розыску и добыче солярки. Ведь и Белоруссия к этому времени была уже почти полностью оккупирована немецкими войсками.