Великие летчики мира (Бодрихин) - страница 100

В 1943 г. Рёч принимала участие в испытаниях ракетного самолёта-крыла Ме-163. В 1944 г. испытывала летающие бомбы и прообразы будущих ракетопланов — «Рейхенберг», созданных на базе ФАУ-1. Скорость, зафиксированная в одном из полётов, превысила 900 км/ч и продолжала увеличиваться. Чудом, буквально в последний момент ей удалось вывести машину из пикирования. При посадке на повышенной скорости ракетоплан разрушился, но Ханна Рёч осталась невредима. Испытывала она и турбореактивные Ме-262 и Хе-162. Во время войны она, единственная женщина, была удостоена Железного креста II и I степеней.

В апреле 1945 г. Рёч сопровождала генерала Роберта фон Грейма — нового командующего люфтваффе во время посещения им бункера Гитлера в Берлине. Отважная лётчица была готова вывезти фюрера из окружённого Берлина на самолёте «Физлер-Шторх», аккуратно приземлённом ею в Тиргартене, неподалёку от Бранденбургских ворот.

После окончания войны Ханна Рёч несколько лет провела в американском плену.

В 1952 г. она получила бронзовую медаль на чемпионате мира по планеризму в Испании. В 1962–1966 гг. руководила школой планеризма в Гане. В 1960–1970-х гг. установила несколько рекордов по планеризму. Она стала первой женщиной, перелетевшей на планёре через Альпы.

Ханна Рёч умерла во Франкфурте 24 августа 1979 г.

Иван Фёдоров родился 23 февраля 1914 г. в Харькове, в семье рабочего. Детство и юность провёл в Луганске. В 1929 г. окончил школу Осоавиахима, летал на планёрах. Работал слесарем, помощником машиниста и машинистом на паровозостроительном заводе. В 1930 г. окончил вечерний рабфак при Донецком институте народного образования, в 1931 г. — школу ФЗУ, в 1932 г. — первый курс Луганского пединститута. С 1932 г. в РККА. В 1932 г. окончил Ворошиловградскую военную авиационную школу пилотов. Служил в строевых частях ВВС.

Фёдоров с мая 1937 г. воевал в Испании. На самолёте И-16 сбил 2 самолёта противника. За бои в Испании удостоен ордена Красного Знамени.

После возвращения в Советский Союз в 1937 г. Фёдоров был командиром отдельного отряда, помощником командира полка и командиром истребительного авиационного полка в Житомире. В 1939 г. окончил Высшие авиационные курсы усовершенствования офицерского состава в Липецке. Продолжил службу в должности командира истребительного авиационного полка в городе Великие Луки. С лета 1940 г. был лётчиком-испытателем авиазавода № 21 в Горьком, испытывал серийные истребители И-16. С ноября 1940 г. был в командировке в Китае. В то время с помощью советских специалистов в городе Урумчи был построен авиазавод № 600, на котором строились истребители И-16. Начальником лётно-испытательной станции авиазавода был назначен майор Фёдоров.