Великие летчики мира (Бодрихин) - страница 62

Молодчий уволен в запас в 1965 г. Позднее ушёл в отставку. Жил в Чернигове.

Умер в Виннице 9 июня 2002 г. Похоронен на кладбище Яцево в Чернигове.

Имя А.И. Молодчего носит стратегический ракетоносец Ту-160, поступивший на вооружение Российских ВВС в мае 2001 г. Бронзовый бюст дважды Героя Советского Союза А.И. Молодчего установлен в городе Луганске. В городе Чернигове его именем названа улица, на одном из домов и на доме, где он жил, установлены мемориальные доски.

Японцы опробовали свои боевые крылья в небе над Китаем ещё задолго до начала Второй мировой войны. Хотя они редко сталкивались там с каким-либо серьёзным сопротивлением, но тем не менее получили бесценный опыт в реальной боевой стрельбе по воздушным целям, а самоуверенность, возникшая в результате превосходства японской авиации, стала исключительно важной частью боевой подготовки.

Пилоты, которые смели Пёрл-Харбор, сеяли смерть над Филиппинами и Дальним Востоком, были выдающимися боевыми лётчиками. Они отличались как в искусстве высшего пилотажа, так и в воздушной стрельбе, что принесло им немало побед. Пилоты морской авиации проходили такую суровую и строгую школу, как нигде в мире. Например, для развития зрения использовалась конструкция в виде коробки с направленными в небо телескопическими окнами. Внутри такого бокса проводили долгие часы начинающие лётчики, всматриваясь в небо. Их зрение становилось столь острым, что они могли днём увидеть звёзды.

Тактика, которую использовали американцы в первые дни войны, играла на руку японским лётчикам, сидевшим за штурвалами своих «Зеро». В это время истребителю «Зеро» не было равных, его 20-мм пушки и исключительная манёвренность стали малоприятным сюрпризом для всех американских лётчиков, которым довелось с ними встретиться в воздушных боях начала войны. До 1942 г. в руках хорошо подготовленных японских лётчиков лёгкий «Зеро» имел преимущество, сражаясь с «Уайлдкетами», «Аэрокобрами» и «Томагавками».

Американские пилоты палубной авиации смогли перейти к более решительным действиям, только получив на вооружение лучшие по своим лётным данным истребители «Хеллкет F-6F», а с появлением «Корсара F-4U», «Лайтнинга P-38», «Тандерболта P-47» и «Мустанга P-51» воздушная мощь Японии понемногу начала сходить на нет.

Лучшим из всех японских лётчиков-истребителей, по числу одержанных побед, был Х. Нишизава, который всю войну сражался на истребителе «Зеро».

Нишизава родился в префектуре Нагано 27 января 1920 г. Он закончил подготовку в классе Оцу № 7 японских морских воздушных сил в 1939 г. Японские пилоты называли Нишизаву между собой «Дьяволом», поскольку ни одно другое прозвище не могло так хорошо передать манеру его полётов и уничтожения противника.