Великие летчики мира (Бодрихин) - страница 98

25 ноября 1940 г. с аэродрома в Хэтфилде де Хэвилленд поднял в небо прототип знаменитого впоследствии разведчика, бомбардировщика и истребителя «Москито».

С 1943 г. фирма де Хэвилленда переключилась на разработку и производство реактивных самолётов. 29 сентября 1943 г. де Хэвилленд-младший поднял в воздух прототип «Вампира» — ДХ-100. В 1944 г. он поднял в воздух ДХ-103 «Хорнет», на котором вскоре установил официальный, не превзойдённый до настоящего времени мировой рекорд скорости для поршневых самолётов — 780 км/ч.

В мае 1946 г. был создан специальный экспериментальный прототип авиалайнера «Комет», и де Хэвилленд-младший выполнил первый полёт на этой машине. В июле появился второй прототип экспериментальной машины ТГ-306, на котором де Хэвилленд-младший продолжил испытательные полёты. Всего был выполнен 51 полёт на самолётах этого типа.

27 сентября 1946 г. при выполнении пикирования произошло разрушение самолёта ТГ-306 и де Хэвилленд-младший погиб. Самолёт упал в море.

Георгий Шиянов родился в Москве 7 декабря 1910 г.

В 1928 г. он окончил Московский радиотехникум, где получил специальность радиомонтажника. Затем около года работал грузчиком и слесарем. С 1930 по 1932 г. работал на заводе «Красный пролетарий». С 1932 г. Шиянов — в ЦАГИ в качестве старшего техника по испытаниям. В 1934–1935 гг. служил в армии в воздушно-десантной части. В 1935 г. закончил лётную школу при ЦАГИ. В 1936 г. экстерном окончил Качинскую военную лётную школу и стал лётчиком-испытателем.

В 1935–1941 гг. Шиянов участвовал в испытаниях многих типов самолётов. Проводил испытания экспериментальных самолётов СК-1, ИС-1 и СК-2.

В июле–августе 1941 г. в составе 2-й отдельной истребительной авиационной эскадрильи Москвы совершил 10 ночных боевых вылетов на самолёте МиГ-3.

В 1941–1967 гг. работал лётчиком-испытателем в Лётно-исследовательском институте в городе Жуковском. Поднял в небо и провёл испытания множества типов самолётов.

Испытывал первый советский реактивный самолёт МиГ-9. 13 апреля 1957 г. впервые в СССР совершил старт с катапульты на опытном самолёте МиГ-19. В ходе испытаний системы он выполнил 7 таких стартов. 1 мая 1957 г. был удостоен звания Героя Советского Союза.

В 1967–1986 гг. Шиянов работал в Лётно-исследовательском институте ведущим инженером, заместителем председателя методсовета.

Г.М. Шиянов умер в Москве 13 декабря 1995 г. Похоронен в Москве на Кунцевском кладбище.

Алексей Гринчик родился 26 декабря 1912 г. в посёлке Зима Иркутской области. Окончил 10 классов, школу ФЗУ, в 1932 г. поступил в МАИ.