Броненосные крейсера типа «Гарибальди» (Кофман, Журнал «Морская коллекция») - страница 33
«Ниссин» в Порт-Саиде, 1917 г.
При высадке в Александровске (центре обороны северного Сахалина) отряд Ямада выполнял функции сил дальнего прикрытия. Орудиям японских «Гарибальди» более не пришлось выпускать свои снаряды по русским кораблям и войскам. Штурманы «Ниссина» и «Касуги» занялись более мирным делом — составлением дополнительных карт окрестностей района Александровска и Дуэ. Полное господство японского флота сделало дальнейшее использование основных боевых кораблей ненужным, и до окончания войны эти крейсера принимали участия лишь в маневрах.
В промежутке между русско-японской и первой мировой войной «Ниссин» занимался рутинной службой мирного времени, расцвечиваемой иногда зарубежными походами. Так, спустя 6 лет после завершения русско-японской войны, оба крейсера — и «Ниссин», и «Касуга» — исполнили заветную мечту японских адмиралов, войдя во Владивосток. Но не в качестве завоевателей, а скорее с дружественным жестом. 24 августа 1911 года они привели в этот русский порт возвращаемый России пароход «Ангара». В 1914 году уже основательно устаревший корабль в составе союзных эскадр участвовал в охоте за немецкими крейсерами в Тихом океане, а в конце войны был переведен на Средиземное море. В 1927-м он стал учебным кораблем и плавучей базой Морского училища в Йокосуке. До этого в 1924 году на нем модернизировали артиллерию, установив вместо английских четырнадцать 152-мм японских орудий типа «41» и девять 8-см пушек, одна из которых была зенитной.
1 апреля 1 935 года его исключили из списков действующего флота и определили в качестве опытового судна под названием «Хай-Кан № 6». В 1936-м «Ниссин» сослужил свою последнюю службу японскому военному флоту. Он принял участие в испытаниях новых видов оружия, в том числе 460-мм снарядов, предназначенных для суперлинкоров типа «Ямато» — в качестве цепи. В ходе опытов корабль-ветеран был потоплен.
Крейсер «Касуга» перед уходом на Дальний Восток, конец 1903 г. У борта корабля — баржа с крупной надписью «мунициони» («боеприпасы»).
Так же, как и «Ниссин», вошедший в состав Объединенного флота 11 апреля 1904 года, «Касуга» под командованием капитана 1 ранга Осиноуэ Кума немедленно включился в активные операции. Этот крейсер оказался очень полезным кораблем для обстрела Порт-Артура, поскольку его 254-мм пушка с большим углом возвышения была наиболее дальнобойным орудием в японском флоте. В середине апреля он на короткое время был включен в состав 2-й эскадры адмирала Камимура, вместе с которой он проследовал в порт Гензан в Корее, являвшийся главной базой для действий против русской владивостокской эскадры и самого Владивостока. Дебют оказался неудачным — как раз в это время русские корабли сумели нанести чувствительный укол неприятелю, потопив в непосредственной близости от японских «охотников» войсковой транспорт «Кинсю-Мару». Камимуре на сей раз не удалось вступить в бой с владивостокским отрядом. Вскоре после этого «Касуга» был возвращен в состав главных сип Того, блокировавших Порт-А рту р. Однако начало его службы в этой роли омрачилось потоплением собственного корабля. 15 мая 1904 года, находясь в составе 3-го боевого отряда адмирала Дева, крейсер выходил к Порт-Артуру. На обратном пути ночью, в густом тумане, следуя третьим в строю вслед за новейшим бронепалубным крейсером «Иосино», он потерял переднего мателота. Капитан 1 ранга Кума приказал увеличить ход и повернул вправо. Именно там и находился несчастный «Иосино», который как раз в это время совершал поворот. Вопли команды бронепалубного крейсера не могли помочь избежать столкновения, так же как данный «Касугой» в тот же миг полный ход назад. «Иосино» получил удар тараном в левый борт и быстро затонул с 319 членами команды. На «Касуге» образовалась небольшая течь в носовой части, но он все же спустил шлюпки и спас сотню оказавшихся в воде членов экипажа своей жертвы, после чего отправился ремонтироваться в Японию. Повреждения были незначительными, и крейсер вскоре вновь вошел в строй.