— Да нет, Огюст, проблемы на личном фронте, не обращайте внимания… Эти славянки воображают о себе чёрт знает что. Недочеловеки, а туда же…
— Пауль, вы что влюбились?
— Я в эту? Вы в своём уме? Кстати, у меня для вас плохие известия — мне надо кое-что забрать из здания зондеркоманды. Там где-то тонна груза, может чуть меньше, но объём точно на треть кузова трёхтонного автомобиля.
— Но как же так, у меня всё посчитано.
В этот момент интендант напомнил мне одноглазого шахматиста, у которого "все ходы были записаны". Так и хотелось сказать: "Контора пишет!"
— Тогда давайте вместе пойдём к Блюме и скажем, что не можем выполнить его просьбу.
— Нет, нет. Это не вариант. Но что же делать?
— Если не можете выделить дополнительный транспорт, то выход только один.
— Подождите, автомобилей у меня сейчас нет, да и если бы были, это нежелательно, но есть прицеп. Прицепа вам хватит?
— Надо глянуть, но надеюсь, да. Где он?
— Да прямо здесь. Только не забудьте вернуть.
— Это же не коробок спичек, конечно верну.
Через четверть часа один из трёхосников обзавёлся прицепом, в который засунули четверых пленных. Так как кузов его уже был заполнен, сразу погнал его к эсэсовцам. Погрузка прошла без особых инцидентов, если не считать глупую выходку одного из эсэсманов обливших помоями грузчика. Валить надо срочно, а то очень хочется бросить свою заветную гранату кое-кому в штаны, в качестве ответной шутки.
Солнце уже было достаточно низко, когда колонна двинулась из города, хотя до сумерек было не менее двух часов.
— Пауль, удачи вам.
— Спасибо, Огюст, не волнуйтесь, всё будет хорошо.
— Я надеюсь, для меня это очень много значит.
Да уж, выйдет тебе эта афёра боком.
* * *
— Старшина, блин, темень какая, срочно мне сапёров сюда, приготовь всё, что у нас есть из того, что может взрываться. Одну машину разгрузить мухой. И быстро собирай командиров. Цигель, цигель, одна нога здесь, вторая тоже уже здесь. Готовь всё для рейдовой группы на пятьдесят человек, выход через час. Мы уже опаздываем.
Ага, забегали. Не зря мы так гнали, есть ещё шанс успеть.
— Товарищ командир, ефрейтор Крамской по вашему приказанию прибыл.
— Сапёр?
— Да.
— Слушай задачу. Нужно заминировать дорогу, по которой пойдёт немецкая колонна, вероятнее всего автомобильная, но возможно смешанная.
— Есть! А как?
— Что как?
— Как минировать и чем?
— Вообще-то это я у тебя должен спросить.
— Товарищ командир, задачи всё время разные. Сейчас мы минируем, чтобы сорвать перевозки, точнее не сорвать, а больше попугать водителей. А здесь какая задача?
— Ага, правильно говоришь, мой промах. Уточняю задачу: немцы выдвигаются в карательный рейд, будет несколько автомобилей, вероятно от трёх до пяти. Наличие гужевого транспорта сомнительно. Надо заминировать дорогу так, чтобы накрыть всю колонну, нанеся личному составу максимальный ущерб. Понял?