В своей модификации под названием «Авиаарктика» через два года на воздушных гигантах ТБ-3 был совершен полет на Северный полюс для высадки на дрейфующие льды экспедиции «Северный полюс 1» под руководством Ивана Папанина.
Политическое и военное руководство СССР также мечтало о гигантских артустановках и сверхдальних артсистемах, которые в обыденном общении назывались суперартиллерией.
Считается, что самыми первыми здесь должны были стать динамореактивные пушки системы Курчевского. История ее создания весьма таинственна.
В начале 1930–х годов среди командиров РККА под большим секретом поползли толки о каком‑то сверхмощном оружии, которое можно было устанавливать на обычных транспортных средствах. Например, на обычном 3–тонном грузовике ГАЗ–АА или на эсминце дореволюционной постройки устанавливались 305–мм орудия (линкоровский главный калибр). А деревянные бипланы вели огонь очередями из 76–мм и 100–мм автоматических пушек. Очевидцы называли эту систему системой «К». Известно, что их было выпущено до 5 тысяч штук. Новые пушки стреляли снарядами от штатных пушек, но были на порядок легче их. Но их выпуск был отнесен к авантюрным замыслам заместителя наркома обороны по вооружению Михаила Тухачевского, и все ДРП были отправлены на металл. А в 1937 году слухи о чудо–оружии исчезли сами по себе.
Одним из основных заданий в создании советской суперартиллерии, порученных специально для того созданному в Москве КБ-2, стало создание 203–мм корпусной мортиры «03». Тело мортиры спроектировали в двух вариантах: с лейнированным стволом и стволом моноблоком. Лафет имел подрессоривание и был приспособлен как для конной, так и для механической тяги. Мортира оказалась мощным и эффективным орудием, которого не было ни в царской, ни в Красной армиях. Однако вследствие ряда проволочек 203–мм мортира, которой был присвоен военный индекс Бр-2, была изготовлена на ленинградском заводе «Баррикады» лишь в 1934 году, массовый выпуск таких мортир был сорван. Следующим экземпляром суперартиллерийской установки, который был поручен к разработке в КБ-2, стало проектирование 305–мм тяжелой полевой гаубицы, способной стрелять снарядами весом в 400 килограммов на дальность в 20 километров. Но дальше проектирования работы над ней не пошли. Меж тем всего‑то через 8 лет офицеры–артиллеристы, некогда служившие на Центрально–испытательном артиллерийском полигоне (ЦИАП) и сейчас безуспешно обстреливавшие оборонительную линию Маннергейма, порой с нескрываемой горечью вспоминали об отсутствии подобных образцов.