Нагрузка броненосца «Бородино» (по данным постройки) и проекта броненосца Кораблестроительного отдела МТК
| «Бородино» 15 280т | Проект К О. МТК, 16620 т |
| 1. Корпус со всеми устройствами, судовыми вспомогательными механизмами, деревянными частями и дельными вещами | 6320 | 6776 |
| 2. Механизмы и станки башен 12-, 8- и 6-дм орудий | 592 | 797 |
| 3. Башенная броня (вращающихся и не вращающихся частей с рубашками и бимсами крыш) | 1861 | 1865 |
| 4. Подкрепление по корпусу башен 12-, 8- и 6-дм орудий | 501 | 607 |
| 5. Бортовая броня нижнего ряда | 665 | 799 |
| Бортовая броня верхнего ряда | 484 | 519 |
| Броневые болты | 33 | 35 |
| 6. Броня казематов 75-мм орудий, щиты — переборки (броневые комингсы) | 272 | 260 |
| 7. Бронирование палуб, кроме нижней, вошедшей в корпус | 862 | 938 |
| 8. Броня над рубкой и труба для зашиты приводов | 70 | 70 |
| 9. Машины и котлы | 1620 | 1648 |
| 10. Уголь (нормальный запас) | 835 | 850 |
| 11. Минное вооружение (без динамо-машин, электрического освещения и моторов, которые вошли в корпус) | 122 | 122 |
| 12. Артиллерия с боевыми запасами | 851 | 1116 |
| 13. Снабжение (шлюпки, мачты, провизия, команда, пресная вода, якоря, цепи, камбузы, шкиперские запасы и прочее) | 692 | 718 |
| Итого | 15280 | 16 620 |
(РГАВМФ, ф421,оп. 1,д.581,л. 14. Подписал 25 января 1903 г. корабельный инженер Теннисон). Итоговый результат не сходится с суммой составляющих нагрузок, по-видимому, из-за неучтенных частных корректировок отдельных составляющих нагрузки.
Общая картина мирового судостроения и в особенности тенденции его развития и перспективные типы кораблей привлекали явно недостаточное внимание МТК и ГМШ. Конечно, всем был известен издаваемый ежегодник "Военные флоты" (ВКАМ), но внимание к нему со стороны офицеров флота и кораблестроителей было, по-видимому, таким же, каким впоследствии со стороны советских командиров пользовались книги великолепной серии "Библиотека командира" (1930–1940 гг.).
На пятом году усиленного предвоенного судостроения давно напрашивалась инвентаризация всех новейших типов броненосцев русского флота — типа "Полтава", "Наварин", "Георгий Победоносец", "Ростислав", "Князь Потемкин-Таврический", "Ослябя", "Победа", "Ретвизан", "Цесаревич", "Бородино". Только в сравнении с ними и с их перспективными подобными аналогами можно было оценить, представляет ли предлагаемый броненосец 16500 т какой-либо шаг навстречу мировому прогрессу. Но широкая аналитическая работа структуры министерства не привлекала. Ведь даже весьма необходимое в ГМШ оперативное отделение было создано за какие-то четыре месяца до начала войны с Японией, лишь благодаря энергичному настоянию капитана 2 ранга Л.А. Брусилова (1857–1909) и при явном неодобрении со стороны ново назначенного начальника ГМШ контр-адмирала З.П. Рожественского.