«Вот мы проверяли здесь совершенно замечательную воду, которую храним в больших бутылках. И фирма производитель ставит на неё клеймо — что это лучшая вода в мире. Но она пустая, мёртвая. Она действительно чистая. Она хорошая. В ней даже добавлены какие-то там минералы, но это мёртвая вода, в которой нет энергетики, нет жизни».
Вот что мы пьём в городах. Но заметьте: никакое животное не променяет живую воду источника на ухоженную мёртвую воду, потому что в настоящей природной воде есть энергетика, то есть жизнь. И поскольку вода ещё остаётся белым пятном природы в познаниях человека, то не удивительно, если вскорости эта субстанция предъявит нам что-то из ряда вон выходящее. Например, знаете ли вы, что природная вода, обладающая энергией, способна гореть? Горение — это на строгом научном языке процесс окисления с выделением тепла и света. Вода же горит при температуре окружающей среды, а выделяемый свет фиксируется с помощью сверхчувствительных приборов.
Вот что говорит об этом Владимир Воейков, доктор наук, профессор биологического факультета Московского государственного университета:
«Нами зафиксировано горение природной воды: горит сама вода. И она горит потому, что она особым образом структурирована».
Мало кому известен тот артефакт, что ещё в 1913 году император Вильгельм поручил одному из крупнейших химиков Францу Фишеру обеспечить Германию жидким топливом. В предстоящей войне Германия не должна испытывать перебои с горючим, а поскольку своей нефти на территории воинственной державы нет, и не было, то нужно искать другое решение проблемы. Выход был найден только к 1941 году. Немецким учёным удалось получить горючее гидрированием угля. Только «новое топливо» оказалось на десять порядков дороже полученного из нефти. К тому же боевая техника на угольном бензине работала с большими перебоями. Поэтому тогда попытки создания альтернативного горючего были приостановлены.
Но вот что интересно. Примерно с 1995 года проблемой альтернативного топлива заинтересовался исследователь Чжан Гоухуа. Он сообщает следующее:
«Сейчас мы продемонстрируем всем процесс приготовления эмульгированого дизельного топлива. А также покажем его с двух сторон. Одна сторона — это повышение энергии. Другая сторона — снижение выхлопных газов. Топливо взято нами из действующей автомашины — это структурированная вода. Если исходить из пропорции, то процент настоящего дизельного топлива составляет 79 %, воды 20 % и эмульгатор 1 %. У нас же главным компонентом топлива является вода. Если в неё добавить 1 % эмульгатора, то мы видим жидкость, похожую на молоко. Эмульгированное топливо вливаем в машину и заводим двигатель. После длительного измерения движения автомобиля оказалось, что мощность его повысилась на 5 %, а экономия топлива составляет 20 %. Правительство нашего государства придаёт этому серьёзное значение».