Боевые корабли древнего Китая, 200 г. до н.э. — 1413 г. н.э. (Альманах «Война на море») - страница 14

Других описаний большого корабля не сохранилось, поэтому мы не можем точно утверждать, относился ли корабль Ван Чуна к пирамидальному типу династии Хань или к более позднему типу лоу чуань. Но можно с уверенностью утверждать, что именно лоу чуань был построен в 584 г. мастером Ян Су по заказу императора Суэй для войны с династией Чень. Это был однокорпусный пятиэтажный башенный корабль, вооруженный «ударным вооружением», о котором рассказ пойдет ниже. Многопалубные лоу чуани строились в 934 г. и в 1048 г., когда императоры династии Ляо сооружали башенные корабли, способные нести лошадей на нижних ярусах. Наконец, в 1170 г. путешественник, следовавший по Янцзы, видел отряд из 700 кораблей, каждый из которых имел около 30 м в длину и нес башни с поднятыми флагами. Под удары барабанов корабли быстро двигались против течения.

Мы подробно рассмотрим вооружение всех шести типов кораблей. Следует отметить, что существовало бесчисленное множество вариантов этих шести основных типов. Некоторые корабли представляли собой переделку обычных транспортных джонок, больше предназначенных для действий в открытом море, чем на реке или в прибрежных водах. Приведенная классификация не затрагивает типа движителя корабля, поэтому по одному типу невозможно определить чем приводились корабли в движение: веслами или колесами. Поскольку колесный движитель широко использовался в Китае, колесным кораблям мы посвящаем следующий раздел.

Здесь изображен бой между двумя совершенно разными по типу кораблями. В 1161 г. произошло важное сражение между флотами Южного Суна и Цзиня. Флотом Цзиня командовал лично император. Северяне планировались прорваться за Янцзы в районе Кайши. Колесные корабли династии Сун быстро прибыли на место, в район острова Дзиныиань, и обстреляли противника из требюше. Колесный движетель, работающий от топчаков, позволял кораблям быстро перемещаться по поверхности воды. На флаге изображенного корабля надпись «Поддержим Суп, уничтожим Цзинь». Армия Цзинь потерпела тяжелое поражение, император династии Цзинь был убит собственными придворными на борту флагманского корабля.

Корабли династии Цзинь, показанные здесь, — быстрые и легкие «эсминцы» средневекового Китая. В отличие от башенных кораблей и боевых джонок, у колесных кораблей были сплошные борта, поэтому члены колесной команды быт полностью защищены. Солдаты ват стрельбу поверх голов. Откидные люки по бортам делались из дерева или шкуры носорога и украшались изображениями тигриных морд.