Пока Савельев осматривал самолет, Долин решил разведать окрестности. Заглянув в бытовки и ангар, он прошелся вокруг аэродрома.
Не обнаружив ничего подозрительного, Долин нахмурился – все проходит подозрительно легко и гладко. Слишком непривычно выйти в поход и не встретить ни одного врага. Было бы гораздо спокойней, если бы удалось наткнуться хоть на кого‑нибудь.
Еще раз осмотревшись, Долин направился к инженеру. Подняв кожух, вооружившись отверткой, тот копался во внутренностях самолета.
— Проверни винт, – велел инженер дежурившей рядом Кнопе.
Девушка послушно дернула за лопасть, и цилиндры головок пришли в движение. Раздался скрежет металла и скрип.
— Ну, твой вердикт? – подойдя, спросил Долин.
Савельев принялся постукивать отверткой по ладони.
— Все плохо. Движок надо перебирать. Весь проржавел и забился пылью. Да и электрика будет контачить и искрить. Можем загореться.
— А этот как? – Долин указал на Цесну.
Савельев усмехнулся.
— Думаешь, он в лучшем состоянии?
— Значит, ищем другой аэродром, – констатировал Долин.
— Нафига? – Савельев похлопал по фюзеляжу Сокаты. – Эта машинка – не реактивный истребитель. В ней стоит обычный роторно–поршневой ДВС, разработанный еще в восьмидесятых. Короче, это как «девятка», только с крыльями. Я б сказал, он даже надежней «девятки». Если самолет заведется, а он должен завестись, он по–любому полетит. Состояние движка, конечно, так себе, но до Москвы мы дотянем. – Хохотнув, он уточнил: – Наверное.
Кашлянув, Долин вопросительно уставился на чересчур беззаботного парня.
— Ладно, слушай, – придав себе деловой вид, сказал Савельев. – Мы не найдем лучшей машины, чем эта. Самолет практически безотказный. Я б его, конечно, никогда не выпустил в полет без капитального ремонта, но… – Он сделал паузу, предлагая закончить фразу вместо себя.
— Некогда.
— Поэтому поступим так. Я его немного подлатаю, потом зальем горючку и проверим, заведется ли. Если заведется, будем пробовать взлететь. До Москвы три часа лета, за это время движки обычно не разваливаются.
— Сколько тебе надо времени?
Хмыкнув, Савельев присел на корточки и запустил руку в свой рюкзак.
— Косметический ремонт займет максимум полчаса. Потому что со мной лучший друг любого техника, – хохотнув, он поднялся и продемонстрировал два мотка изоленты, – изолента!
Шлепнув себя по лбу, Кнопа простонала:
— Мы точно убьемся.
— Расслабься, Катюха. Если бы ты знала, сколько техники в мире работает на изоленте, герметиках и проволочках, ты бы так не говорила.
Савельев провозился с движком около получаса. К счастью, все узлы двигателя оказались в порядке, а изолента ему понадобилась, чтобы восстановить электрику и залатать дырявый топливный шланг.