Залп одной БМ накрывает площадь более 42 га. Основной способ стрельбы — с закрытой позиции. Возможно ведение стрельбы из кабины. Расчет БМ 9П140 — шесть человек (в мирное время — четыре): командир БМ, наводчик (старший наводчик), механик-водитель и три номера расчета.
На боевой машине установлен механический панорамный прицел Д726-45. В качестве визирного и угломерного устройств в нем используется штатная орудийная панорама ПГ-1М. Система запуска обеспечивает возможность залповой стрельбы с постоянным темпом (все 16 ракет запускаются с интервалом 0,5 с), а также с так называемым «рваным» темпом стрельбы (первые 8 ракет с интервалом 0,5 с, остальные 8 — через каждые 2 с). Благодаря применению такого темпа удается значительно снизить амплитуду и частоту колебаний боевой машины, и, следовательно, улучшить кучность стрельбы.
Транпортно-заряжающал машина 9Т452
Заряжание пусковой установки производится с помощью транспортно-заряжающей машины (ТЗМ) 9Т452, разработанной на таком же колесном шасси, что и боевая машина. Каждая ТЗМ 9Т452 перевозит 16 реактивных снарядов и обеспечивает заряжание и разряжание без специальной подготовки позиции, в том числе с любой транспортной машины, с другой ТЗМ и с грунта. Процесс перезаряжания механизирован, его длительность составляет 15 минут, Грузоподъемность крана ТЗМ — 300 кг.
Боекомплект
В боекомплект РСЗО «Ураган» входят следующие реактивные снаряды: 9М27Ф, с осколочно- фугасной головной частью; 9М27К, с кассетной головной частью в снаряжении осколочными боевыми элементами; 9М27С, с зажигательной головной частью; 9М59, с кассетной головной частью в снаряжении противотанковыми минами; 9М27К2, с кассетной головной частью в снаряжении противотанковыми минами; 9М27КЗ, с кассетной головной частью в снаряжении противопехотными минами; 9М51, с головной частью объемно-детонирующего действия (показал высокую эффективность во время войны в Афганистане).
Максимальная дальность стрельбы составляет 3 км. Для стрельбы на меньшие дистанции на реактивный снаряд надевают кольца, тормозящие его в полете. С малым кольцом дальность полета кассетных снарядов составляет от 11 до 22 км, осколочно-фугасных 9М27Ф — от 8 до 21 км. При использовании большого тормозного кольца дальность полета кассетных снарядов — от 9 до 15 км, 9М27Ф — от 8 до 16 км. Особенностью четырехосного полноприводного шасси ЗИЛ-135ЛМП является расположение силовой установки за четырехместной стеклопластиковой кабиной экипажа. Силовая установка состоит из двух восьмицилиндровых V-образных карбюраторных двигателей ЗИЛ-375Я мощностью 180 л. с. при 3200 об/мин. каждый. Трансмиссия имеет бортовую схему: от двигателей крутящий момент через два сухих двухдисковых сцепления, две пятиступенчатые коробки передач и две одноступенчатые раздаточные коробки передается на две бортовые системы одноступенчатых колесных редукторов. Одновременное управление обеими системами обеспечивают специальные синхронизирующие устройства. Колеса первой и четвертой оси — управляемые, с независимой торсионной подвеской и телескопическими гидроамортизаторами двойного действия. Колеса средних осей сближены, не имеют упругой подвески и к раме крепятся жестко. Машина оборудована централизованной системой регулирования давления в шинах, имеет очень высокую проходимость и скоростные характеристики. При движении с полной нагрузкой по шоссе максимальная скорость составляет 65 км/ч, без предварительной подготовки может преодолевать броды глубиной до 1,2 м. Полная масса шасси составляет 19,2 т. Запас хода по топливу составляет 520 км.