Шаров стал у опущенной рампы, расставив руки в стороны:
— Не волнуйтесь, дамы и господа, все улетите! В первую очередь грузятся женщины, потом сотрудники иностранных посольств, потом все остальные, по спискам. Соблюдайте спокойствие и порядок!
К нему подошел капитан Зебницкий:
— Александр Михайлович, по списку резидентура отправляется первым бортом…
— Вот и грузитесь после женщин и иностранных дипломатов! — с неприязнью ответил Шаров.
— А вы? — явно для приличия поинтересовался заместитель.
— Я полечу третьим бортом.
— Но как же…
— Это не ваш вопрос! — отрезал Шаров. — Я сам за себя отчитаюсь!
— Есть! — Заместитель перевел дух и тут же исчез из виду.
По лёгкому трапу, приставленному к боковому люку, бегом спустился подполковник Ветров и подошёл к Шарову, определив в нем главного.
— Где документация, шифры, засекречивающая аппаратура? — сорванным голосом перекрикивая шум двигателей, прокричал старший спасательного отряда, наклонившись к уху разведчика. — Их и спецгруз — в первую очередь!
— Спецгруз и «груз двести» — в первую очередь! — дублирует распоряжение Шаров. — Пустой транспорт отгонять в сторону!
Несколько посольских и десантники, выстроившись цепочкой, быстро погрузили два цинковых гроба и коробки с надписью «Спецгруз», которые сопровождали Козлов и Хохлов под руководством Зеблицкого.
Ветров, тем временем качая головой, разглядывал внушительную груду «ручной клади». Огромные чемоданы и наспех увязанные узлы, плазменные телевизоры, холодильники, скрученные по две автопокрышки, которых в России днём с огнём не сыщешь…
В былые времена на «спецуху», а так на кабульском жаргоне назывались спецрейсы самолётов, принадлежащих военным и спецслужбам, попасть было достаточно просто: даже билеты не требовались, главное, чтобы включили в пофамильный список. Практически не ограничивался вес вещей, пассажиры сами грузили багаж, выстраивая его по центру фюзеляжа цепочкой, которая постепенно превращалась в длинный и высокий штабель аккуратных коробок. Потом груз закрепляли специальной сеткой, и каждый старался усесться на откидные алюминиевые сиденья поблизости от своего багажа.
Очевидно, вспоминая то давнее упорядоченное время, сотрудники потащили на аппарель свое, заработанное потом и кровью имущество. Но сейчас о таком не могло быть и речи. В отсеке уже стоял забитый до предела «КамАЗ», своей очереди на посадку ждали полторы сотни человек, в том числе сдержанные индийцы и монголы, испуганно глядящие на вмиг образовавшуюся давку. Посадка застопорилась. Сумятица, крики, чемоданы, узлы… Супруги Титовы тащили свой второй телевизор, посольский повар Карнаух с полутораметровым рюкзаком за спиной — по два связанных автомобильных ската в каждой руке. У рампы образовался затор.