За безопасность пассажиров ТС отвечает водитель в рамках ст. 1079 ГК РФ, даже если он не был признан виновным в аварии. Это подтверждено и судебной практикой (решение Верховного Суда РФ от 26.08.1998 по жалобе о признании незаконным обязательного пристегивания ремнями безопасности).
Как быть, если на заднем сиденье только два ремня, а пассажиров трое?
В такой ситуации пристегиваются два человека, третий делать это не обязан (ст. 12.6 КоАП «…перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией ТС они предусмотрены». А если не предусмотрены, то и спрашивать не с кого).
Если ремней на заднем сиденье нет вообще?
В основном это характерно для старых советских автомобилей, которых, к слову сказать, на наших дорогах немало. В данной ситуации водителю и пассажирам волноваться не надо, так как к ответственности водителя привлекать не за что, потому что ремни безопасности не предусмотрены конструкцией автомобиля (ст. 12.6 КоАП).
Многие водители часто превышают скорость. Но далеко не всегда остановивший вас инспектор имеет доказательства вашего нарушения. Иногда перепуганного водителя просто «берут на мушку»: превысили, товарищ водитель. Что делает водитель? Правильно! Соглашается и даже не спорит!
А был ли тот знак 40, о котором упоминал инспектор? А правда ли, что скорость была 110 км/ч там, где разрешено 90? А зафиксирована ли скорость радаром? И где вообще этот радар?
Проявите решительность! Это качество для водителя, пожалуй, является основным и должно быть всегда отражено на вашем лице при каждой встрече с инспектором.
В настоящее время подразделения ДПС обеспечены различными типами измерителей скорости – автоматическими радарами, приборами с видеофиксатором, ручными радарами. Все эти измерительные приборы должны быть сертифицированы в качестве средства измерения, иметь действующее свидетельство о поверке, выдаваемое органами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (хранится в подразделении), и применяться в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядке применения этих средств (п. 46 Административного регламента).
В протоколе об административном правонарушении обязательно должны быть указаны название и марка измерительного прибора, его серийный номер и дата поверки. Если этих данных нет или они представлены в неполном объеме, то протокол может быть вами обжалован.
Какую бы скорость вам ни показал инспектор на радаре, не факт, что радар работает исправно. Даже если имеется акт его поверки на соответствие всем нормативам, это не означает, что к данной технике не приложились рука и мозг какого-нибудь умного человека.