Раненые и больные после оказания им первой медицинской помощи на месте доставляются в медицинский пункт батальона.
37. На привалах машины останавливаются на правой обочине дороги на дистанциях, установленных командиром, но не ближе 10 м одна от другой. Личный состав выходит из машин только по команде своих командиров и располагается для отдыха справа от дороги.
В машине командира взвода остается наблюдатель. Организуется непосредственное охранение. Огневые средства, назначенные для отражения воздушного противника, находятся в готовности к ведению огня. Командиры и механики-водители боевых машин (броне-
транспортеров) проводят контрольный осмотр машин и совместно с назначенным им в помощь личным составом устраняют неисправности,
38. Зимой перед маршем командир взвода (отделения) обязан; принять меры к обеспечению личного состава средствами против обморожения; проверить исправность и готовность техники и вооружения к действиям в условиях низких температур, а если предстоит движение но глубокому снегу, и натяжение гусениц, а также оснащение машин средствами повышения проходимости.
На привалах при необходимости проводится периодический прогрев двигателей и организуется обогрев личного состава.
39. В горах при подготовке к маршу командир взвода (отделения) особое внимание уделяет проверке исправности ходовой части, тормозов и механизмов управления машин. На каждой машине необходимо иметь дополнительные приспособления для ее удержания при остановках на крутых подъемах и спусках, При преодолении опасных мест личный состав взвода обычно спешивается.
На привалах в горной местности личный состав и техника располагаются в местах, безопасных от внезапного обстрела, обвалов, камнепадов, осыпей снежных лавин и затоплений.
40. В пустыне при подготовке к маршу производится тщательная подготовка техники к движению в условиях высоких температур и запыленности воздуха, машины оснащаются
41. средствами повышения проходимости, обеспечивающими движение по бездорожью и пескам, создаются дополнительные запасы воды, горючего, смазочных материалов и продовольствия.
В жаркое время для предохранения личного состава от тепловых и солнечных ударов командир взвода (отделения) должен следить за соблюдением питьевого режима и исправной работой систем вентиляции боевых машин (бронетранспортеров).
На марше взвод (отделение) строго придерживается маршрута или установленного азимута направления движения. Оставлять з пути одиночные машины запрещается.
41. При совершении марша в район ожидания взвод (отделение) может назначаться в непосредственное охранение в целях разведки маршрута и предупреждения батальона (роты) от внезапного нападения диверсионно-разведывательных групп противника.