Но наряду с удачным расположением боекомплекта и небольшим количеством используемых узлов предложенный механизм заряжания обладал и рядом существенных недостатков. Так, наиболее «узким местом» являлся механизм передачи выстрелов из боеукладки на лоток, как по трудности его реализации, так и потому, что предложенный метод его исполнения (перекатывание) не удовлетворял требованию заряжания на ходу.
По мнению руководства Академии БТВ, в условиях возможного применения ядерного оружия для надежного заряжания танковой пушки требовалась полная автоматизация и, как следствие, сокращение численности экипажа танка до трех человек.
Одним из важнейших вопросов при создании и размещении механизма заряжания в танке стало изыскание возможности увеличения свободного объема боевого отделения без изменения общей компоновки. Выполненные во ВНИИ-100 расчеты показали, что увеличить свободный объем боевого отделения можно было за счет уменьшения длины отката при использовании как жесткой схемы закрепления орудия, так и изменения конструкции противооткатных устройств. Однако при коротком откате существенно возрастали силы сопротивления откату и воздействия не только на танк, но и на экипаж.
Для определения воздействия повышенной силы сопротивления откату на танк и его экипаж на ГНИАП ГАУ (п. Ржевка) в период с 22 октября по 3 декабря 1956 г. прошли заводские испытания 122-мм танковой пушки М-62 с коротким откатом, установленной в танке Т-10. В испытаниях приняли участие представители НИИ-3 ГАУ и ЦНИИ-20 МО.
Пушка М-62 с коротким откатом имела предельную длину отката (до «стоп») 385 мм вместо 560 мм у пушки М-62 с нормальным откатом. Для обеспечения короткого отката на М-62 установили специальные противооткатные устройства, спроектированные и изготовленные заводом № 172 МОП.
Тормоз отката пушки М-62 с коротким откатом канавочного типа состоял из двух цилиндров — левого и правого. Левый цилиндр тормоза отката был заимствован от пушки М-62 с нормальным откатом. Правый цилиндр, спроектированный специально, установили вместо гидропневматического накатника.
Конструкция накатника пушки М-62 с коротким откатом была пружинного типа. Пружины размещались внутри правого и левого цилиндров (по две в каждом цилиндре) тормоза отката. Кроме того, по условиям испытаний для увеличения нагрузки на танк стрельбы из пушки М-62 с коротким откатом производились при снятом дульном тормозе, эффективность которого составляла 49 %. Кронштейн пушки М-62 с коротким откатом, в котором крепились штоки противооткатных устройств, упрочнили. Открывающий механизм полуавтоматики (в связи с уменьшением длины отката) с орудия сняли, поэтому открывание затвора производилось вручную. На период заводских испытаний в танке Т-10 с пушкой М-62 с коротким откатом была установлена следующая аппаратура стабилизации: умформер со стабилизатором частоты системы «Гроза», центральная распределительная коробка, гиротахометр и силовая коробка от системы «Ливень», гироблок от системы «Радуга».