автоматически наводящихся на эти маяки. Вы все поняли?
– Мы должны их уничтожить?
Павел Николаевич недоуменно посмотрел на князя, а потом… расхохотался… Искренне и шумно…
– О господи… да нет, конечно. Какой смысл их уничтожать? Скажите на милость… уничтожить. Уничтожив Ровеля – мы ничего не добьемся, просто ему на смену придет еще кто-нибудь. Мы должны перенять их опыт, молодой человек. Сделать свою – Лисью нору. И вам – полагаю, выпадет честь в этом поучаствовать…
– Простите, каким это образом?
– Все в свое время. Вы, кстати, радиолюбитель-механик, верно?
– Верно – ответил Шаховской, уже ничему не удивляясь.
– Это вам пригодится в вашей работе. Но для начала – вы должны пройти дополнительную подготовку. Того уровня навыков по выживанию, который у вас есть – совершенно недостаточно. Ждите здесь, никуда не отлучайтесь…
Богачева – пришлось ждать. Почти час. За это время – князь многое передумал, и уже почти пожалел, что ввязался во все в это. В конце концов – можно переучиться, пойти гражданским пилотом… возить пассажиров тоже кто-то должен. А небо есть небо.
В таких вот раздумьях – он почти пропустил, как хлопнула дверь – и в пустое присутствие вошел Богачев, а следом за ним – выше среднего роста, загорелый и наголо бритый человек, со своими монгольскими усами напоминающий Чингисхана.
– Сударь…
– Как раз кстати. За мной.
В кабинете – было тихо и пусто. Телефонный аппарат молчал. Видимо – Богачев то ли еще не был "при деле" и его никто не беспокоил, то ли степень секретности была такова, что он и сам не знал, чем занимается. Шутка.
– Капитан, князь Шаховской – капитан Искандер Багыш.[138] С вашего позволения, я вас оставлю ненадолго…
Богачев вышел обратно в присутствие – звонить. Явно выяснить по результатам. Капитан Искандер Багыш сидел с непроницаемым видом, словно его ничего здесь не касалось. Те, кто жил на Востоке – умеют принимать такой вид…
– Салам алейкум… – сказал Шаховской.
Капитан не отреагировал. Ну-ну…
В присутствии – коротко звякнула трубка, водруженная обратно на рычаг, обратно вернулся Богачев. Чему-то радостный.
– Господа… Вопрос улажен.
Князь недоуменно посмотрел на Богачева
– Транспортник отходит ровно в семнадцать нуль-нуль по местному…
Казаки
Порт – Аден
30 апреля 1949 г.
Самолет – новенький Дуглас-3 заходил на посадку, под крылом неслись ослепительно белые соляные поля, прорезанные каналами, жирные, серые черви бетонных дорог, проложенных уже русскими. Аэропорт был расположен на узким перешейке, соединяющем континент с небольшим, но гористым полуостровом. Основной достопримечательностью полуострова был вулкан, вроде недействующий… хотя кто знает, с вулканами никогда ничего не знаешь наперед. Потому – среди старожилов та часть города, которая была расположена на этом полуострове – называлась "кратер". Там находились дорогие прибрежные районы и лучшие пляжи, а на самой горе – батареи орудий береговой обороны, прикрывающие залив Адена, используемый и как гражданский порт и как база военно-морского флота. Основная же часть города – располагалась на "континентальной" части бухты – быстрорастущий, по европейски застроенный район аль-Мансур, более традиционный, торговый Шейх-Усман, который бурно рос на Восток, европеизированный Стимер, выстроенный англичанами в период Бомбейского президентства да Дар ас-Саад, в переводе "дворец счастья" – место, где издревле формировались караваны, где полно постоялых дворов, и еще это единственное место в городе, где есть проститутки. Кому что, как говорится…