- Спасибо, не нужно. Что с машиной делать? Она без ремонта не взлетит и запчастей здесь взять негде. А немцам оставлять негоже. Может бензином облить и поджечь?
- У нас с взрывчаткой проблем нет. - Улыбнулся Кравчук. - Сделаем им сюрприз.
- Хорошо. Дерзай. Я в этих делах ничего не понимаю. - Ответил юный Сталин и поднял голову туда, где послышался нарастающий гул знакомых моторов. Он помахал руками своим летчикам, что беспокоились о нем и залетели посмотреть, как у него дела. Истребители покачали крыльями, в знак того, что заметили и все поняли, после чего полетели на свой аэродром. Садиться на необорудованную площадку трехтонной машине было рискованной задачей. Да и смысла не имелось. В одноместном самолете вдвоем не улетишь.
- Вы не волнуйтесь, - напомнил о себе Кравчук. - Это все ненадолго. Мы из отряда радируем. Через день - два за вами самолет вышлют.
- Да можно бы и надолго, - сокрушенно сказал Василий. - Вон, - махнул он на самолет, - совсем голову терять стал. На подвиги потянуло. Машину угробил. Сам чуть не погиб. Охладиться бы мне. Да протрезветь. У вас ничего не намечается?
- У нас все по плану, - лукаво улыбнулся Кравчук. - Но вы на базе подождете.
- Что?! Почему?
- Вы летчик. А у нас пограничные войска. К нашим делам вы совершенно непривычны и не готовы. И нас тяготить будете. И сами легко можете подставиться и глупо умереть. - Прямо ответил лейтенант госбезопасности.
В общем, разговорились. Не убедил товарищ Сталин лейтенанта государственной безопасности. Расстроился. Так и шли до лагеря. Впрочем, человек предполагает, а Бог располагает.
Самолет не прилетел ни через день, ни через два. Что там случилось на 'большой земле' было не ясно, однако, забирать Василия не спешили. И этот факт связывал бойцов-пограничников по рукам и ногам. У них ведь боевые задачи стояли, которые нужно выполнять. А группа и так маленькая - каждый человек на счету. Ни разделяться, ни сидеть на попе ровно они не могли. Так что, на третий день, получив подтверждение невозможности в ближайшее время выделить самолет для эвакуации капитана ВВС Василия Сталина, Кравчук был вынужден удовлетворить его просьбу. Ну не под кустом же его связанным оставлять, в самом деле.
Трасса со Львова на Дубно шла по не очень лесистым местам, поэтому к любым засадам и диверсиям приходилось готовиться по ночам с особой осторожностью. Так и в этот раз получилось.
Скрытно пробравшись к небольшому селу, стоящему немного в стороне от трассы, где немцы решили поставить ремонтный взвод, приписанный к автотранспортному батальону. Благо, что местного населения не было и проблем да возмущений не предвиделось. В общем - с наступлением темноты отряд начал заранее спланированную диверсию. Главным преимуществом пограничников было, кроме выучки и опыта то, что на вооружении у них имелись пусть и ограниченно, но образцы вполне недурного оружия с глушителем: пистолет и карабин под американский пистолетный патрон 'сорок пятого калибра' с его тяжелой, медленной пулей.