После этого я направился сторону перерабатывающего завода. Нужно было протестировать и его оборудование. Как я и надеялся, он не пострадал, правда, при осмотре я выяснил, что промышленные синтезаторы на корабле всё-таки были, причём два. Я обнаружил ниши для них и пустые станины. Судя по их размерам. Один был среднеразмерный, другой малый.
Пираты вынесли их, это было понятно, синтезаторы были дорогие, думаю, стоимость их равнялась стоимости этого корабля. Малый синтезатор у меня был, один наркоторговец помер во время передела собственности и шесть его складов перешли к конкурирующей группировке, но у этого шельмеца было ещё два склада оформленных на подставных людей. Я продолжал платить аренду за них, вот на одном из складов и был промышленный синтезатор со всеми запчастями и нужными программами. Он был в заводском контейнере. То есть его ещё не использовали. На этих кладах было много что интересного и что мне пригодится при восстановлении корабля, делец как раз специализировался на продаже корабельных запчастей, а наркоторговля это так, побочная работа. Брату помогал.
Когда запасы воздуха начали подходить к концу я ещё не закончил с осмотром шахтёра, решив продолжить завтра, и так была глубокая ночь, четыре часа, утро можно сказать. Оставив дроида на борту, я выплыл наружу и, запустив двигатели, по проходу отправился обратно к затору, возвращаясь к боту. Есть особо не хотелось, пищевой картридж позволял справиться с приступами голода, поэтому благополучно вернувшись на бот, я только принял душ, привычка, я сегодня не потел и нырнул под одеяло, снова не поставив будильник. Люблю поспать и стараюсь не отказывать себе в этой слабости.
Следующие три дня я практически не покидал 'Матрону', изучая её от носа до кормы. С определением времени постройки, я не ошибся, ей было сорок три года, новое судно, с остальным беда. Два маневровых менять, у трёх нужно провести профилактику, поменяв некоторые запчасти, рубка и жилой модуль полная замена. Так же нужно заменить часть брони и снять поврежденные пусковые, установив новые. На 'Матроне' было восемнадцать пусковых, из них восемь больших, и десять средних. Так же было шесть башен тяжелых орудий, двенадцать средних, остальная мелкая шушера, турели ПКО в количестве трёхсот двенадцати единиц. Эти турели шахтёры использовали не только как защиту от ракет и москитного флота противника, но и против астероидов, если какой камень сменил движение и направился к кораблю.
Три пусковые просто исчезли, видимо, будучи снесены вовремя боя, на их старые места нужно установить новые. Две ремонтопригодны, остальные были пусты и требовали перезарядки. На борту боезапаса не оказалось, скорее всего, пираты прихватизировали. Тяжелые орудия уцелели, вот средние надо было менять, шесть башен было разворочено точными попаданиями. Из турелей ПКО уцелели всего двести семьдесят одна, остальные были побиты, где пиратами, а где и мелким камнями пока судно стояло тут или пока его гнали на это место. С учётом того что защита не работала, последнее предположение было больше похоже на правду.