Техника и вооружение 2014 06 (Журнал «Техника и вооружение») - страница 29
Блоки по четыре герметизированных транспортно-пусковых контейнера с ракетами размещены не под орудиями, а над ними. Дело в том, что в корабельных условиях проще взобраться на модуль сверху, чем подлезть под него, в то время как в Сухопутных войсках желательна меньшая высота подъема тяжелых контейнеров с грунта.
В то же время принятая компоновочная схема боевого модуля характеризовалась и некоторыми недостатками. В частности, шестиствольные пушки разнесены почти на 3 м друг от друга, в то время как диаметр наиболее массовых противокорабельных ракет «Экзосет» и «Гарпун» составляет всего 0,35 м. В первые десятилетия XX в. аналогичная проблема встала перед авиационными конструкторами, разносившими многочисленные пулеметы по крылу самолета. Тогда же было найдено простое, но не идеальное решение – пулеметы устанавливали не параллельно, а направляли в так называемую «точку сведения», расположенную по продольной оси впереди самолета на дальности действительного огня, в те годы измерявшейся сотней-другой метров. Но на больших и меньших дальностях, перед этой точкой и за ней, трассы проходили не на цель, а по бокам от нее.
У ЗПРК «Тунгуска» при аналогичной компоновке расстояние между пушками было меньше, а основной целью для нее являлись не крылатые ракеты, а намного более громоздкие боевые вертолеты. Показательно и то, что в зарубежных малокалиберных зенитных артиллерийских средствах самообороны («Вулкан-Фаланкс», «Голлкиппер») РЛС размещаются предельно близко к пушке, при этом они наводятся по горизонту и углу места как единое целое.
Сторожевой корабль пр.11540 «Ярослав Мудрый».
Размещение боевого модуля ЗКБР «Кортик» на корабле пр. 11540 «Ярослав Мудрый».
Кроме того, отнесение наиболее массивных элементов боевого модуля «Кортика» (пушек и ракет) на большое удаление от оси поворота по горизонту потребовало применения мощных приводов.
Масса комплекса в минимальной комплектации (один командный и один боевой модуль) не превышает 13,5 т.
В соответствии с особенностями размещения «Кортика» на носителях различных классов перезаряжание ракет на боевом модуле может осуществляться либо вручную, либо автоматически с применением рассчитанной на 32 ракеты системы хранения и перезаряжания барабанного типа весом 2,3 т, которой комплектуются корабли среднего и большого водоизмещения.
Несмотря на ряд трудностей, встретившихся при создании новых радиолокационных средств, в 1981 г. они были запущены в опытное производство. Первый этап испытаний начался в 1983 г. на береговом полигоне ВМФ на Черном море. В процессе их проведения потребовалось доработать магнетрон, изменить структуру излучаемых сигналов и заменить источники питания передатчиков.