От летчика-истребителя до генерала авиации (Остроумов) - страница 54

В штабе воздушной армии подготовили план оперативного использования авиасоединений, а также боевой приказ на первый день наступления. Кроме того, составили график боевого применения авиации, где по часам и минутам расписывались задачи и летный ресурс для каждого авиакорпуса. На графике были также обозначены четыре массированных удара 2-й воздушной армии при прорыве обороны, в которых последовательно участвовало 800, 570, 420, 370 самолетов. В промежутках планировалось 1240 самолето-вылетов для эшелонированных действий. Определен и резерв – 1250 самолето-вылетов. Всего на 16 апреля (начало операции) намечалось 4650 боевых вылетов.

Таким же рабочим документом был и график авиационной разведки. Отмечу, что обычно в 2–3 километра от командного пункта фронта обязательно оборудовался полевой аэродром, на котором находилось несколько готовых к вылету самолетов Як-9, пилотируемых лучшими летчиками. Они вели так называемую офицерскую разведку. Получив задание, пилот взлетал и выяснял обстановку в заданном районе. Данные передавались на КП по радио. Детально же они докладывались командующему фронтом или воздушной армией. Причем на все уходило 15–25 минут.

Сложность подготовки операции для 1-го Украинского фронта состояла не только в том, что на нее отводилось всего 12 дней. Требовалось также провести широкий рокадный маневр и большую перегруппировку войск, ибо главный удар поначалу планировалось нанести силами пяти общевойсковых и двух танковых армий. Однако обещанные Ставкой 28-и и 31-я армии запаздывали. Их намечалось ввести в сражение как второй эшелон уже в ходе операции.

Что касается 2-й воздушной армии фронта, то из входивших в ее состав восьми авиакорпусов РВГК шесть (1500 самолетов) были подготовлены и сосредоточены для действий на направлении главного удара. Два бомбардировочных, два истребительных и два штурмовых авиакорпуса с вводом в прорыв 3-й и 4-й гвардейских танковых армий прикрывали и поддерживали 3-ю гвардейскую, 5-ю и 13-ю армии, а в последующем и 28-ю армию. На Дрезденском направлении, где наносился вспомогательный удар, два корпуса (штурмовой и истребительный – всего 400 самолетов) предназначались для поддержки и прикрытия 52-й армии и 2-й армии Войска польского.

Главным в подготовке авиации была организация ее взаимодействия с наземными войсками. Для этого на командных (наблюдательных) пунктах командующих общевойсковыми армиями размещались командиры авиакорпусов (авиадивизий) с оперативными группами и средствами радиосвязи. Такие же пункты управления создавались на КП (НП) танковых армий (с вводом последних в прорыв). При командирах общевойсковых, танковых соединений находились авианаводчики.