Крейсер I ранга «Россия», 1895-1922 (Мельников) - страница 94

В годы первой мировой войны. Выступление перед экипажем "России"

В последующие дни "Россия" и "Громобой" избежали участи английских крейсеров "Абукир", "Хог" и "Кресси", которых 9/22 сентября 1914 г., словно на учениях, друг за другом устарелая U-9 отправила на дно Северного моря. Точно то же должно было произойти и с нашими двумя гигантскими крейсерами, которым в начале войны не нашли лучшего применения, как вывести в величественное дозорное дефиле на меридиане Догерорта. Но выбирать не приходилось. Немцы не решились форсировать русское минное заграждение у о. Нарген, ожидавшееся генеральное сражение на этой позиции не состоялось.

Оказалось возможным вернуться к охране входа в Финский залив и в Моонзунд, который по плану войны 1912 г. (поразительный просчет высшей стратегии) был оставлен из-за недостатка сил флота.

Теперь же пришлось, проклиная довоенных стратегов, резко – чуть ли не вдвое расширять операционную зону, неся при этом ощутимые, а подчас прямо катастрофические моральные, нравственные и тактические издержки. К такому размаху войны флот не готовился, отчего в составе флота не было новых легких крейсеров, позарез необходимых для дозоров, разведок, конвойной службы. Их приобретения Н.О. Эссен настойчиво, но безрезультатно добивался перед войной. Поневоле пришлось в этой роли использовать наши океанские мастодонты "Россию" и "Громобой". Им пришлось в очередь с другими крейсерами взять на себя дозорную службу на меридиане Дагерорта. Более месяца, исправно дефилируя по меридиану, два гиганта резко выделялись среди других крейсеров ("Россия" ходила в паре с "Авророй"), испытывали судьбу. Немцев явно подталкивали к намерению повторить в Финском заливе блистательный опыт Отто Веддигена.

Судьба тем временем послала флоту нежданный сказочный подарок.

Подарок был воистину царский. Надоедливая и самоуверенная "сладкая парочка" "Аугсбург" и "Магдебург", уверенная, как всегда, в безнаказанности (2727,6-уз скорость позволяла уйти от любого русского корабля, кроме "Новика") предприняла новую экспедицию у русских берегов. И провидение решило, похоже, устроить им классный бенефис. Партнер и неразлучный ведомый крейсера "Аугсбург" (1909 г.), такой же совсем новехонький (1911 г.) "Магдебург" (оба составляли главную активную силу немцев на Балтике), потеряв бдительность, в ночь на 13/26 августа оторвался от флагманского "Аугсбурга" и, идя 15-уз скоростью, наскочил на скалы о. Оденсхольм. Русские получили сказочную возможность, восстановив крейсер (немцы в спешке не взорвали механизмы), восполнить полное отсутствие на Балтике таких необходимых кораблей. Все складывалось до чрезвычайности удачно. Проявившая подлинный патриотизм команда маяка на острове, несмотря на яростный огонь немцев (с рассветом они его разрушили), успела дать знать флоту о незваном пришельце.