Полковник кивнул водителю:
– Ефрейтор, помогите майору погрузить все это в кабину самолета.
– Кажется, Руслан, – шепнул капитану старший лейтенант, – ты зря не взял ласты. Они бы нам точно пригодились.
– Ты будешь смеяться, Алим, – так же тихо ответил Кимицко, – но я и плавок не взял. Думал, шутка.
– Товарищи офицеры, – повысил голос Полударин. – Все мы на вас очень рассчитываем. Очень.
Он прошел вдоль строя, по очереди пожав каждому руку.
– Удачи. Подполковник, отдайте приказ занять места.
– Экипаж, к машине! – рявкнул Горин, и летчики привычно рванули к бомбардировщику, едва не сбив с ног выбравшихся наружу Ралусина и командирского водителя. Лодка оказалась тяжелой, пришлось нести ее вдвоем.
– Шевелитесь, ефрейтор, шевелитесь! – подогнал солдата полковник. – Видите, подготовка к взлету началась, а вы еще не все припасы загрузили.
Водитель перешел на бег, а Полударин повернулся к Ралусину:
– Ты свой телефон и ноутбук взял, надеюсь?
– Естественно.
– Ну, звонить, наверное, тебе нельзя, а по электронной почте весточку отправь, как операция пройдет. Давай, майор, успеха тебе!
Илья пожал протянутую руку, прихватил из багажника два последних свертка и поднялся в самолет.
– Александр Лукич, убирайте трап, – распорядился полковник.
Техник откатил легкую металлическую конструкцию к ангару, люк ракетоносца закрылся.
– Ефрейтор, уберите машину с рулежки, – полковник достал из внутреннего кармана плоскую металлическую фляжку, отвинтил пробку, сделал несколько глотков, убрал обратно. – Ну, ребята, давайте. Поехали.
– Двигатели исправны, командир, – доложил Лукашин. – Баки полные, рули высоты свободны, элероны свободны, шарнирный механизм исправен.
– Принято, – узнал Илья голос подполковника Горина. Майор, оказавшийся на узкой площадке за креслами летчиков, пытался распихать по углам шесть свертков, приготовленных Полудариным для аварийной посадки. В кабине было тесно, как на кухне в «хрущевке», и сходство лишний раз подчеркивалось стоящей в небольшом углублении двухкомфорочной плитой.
– Навигационная система в норме! – доложил штурман Алим Гуззафаров.
– Привязка есть, система вооружения в норме, командир. У нас одна ракета на пусковом барабане в первом трюме и одна во втором.
– Спасибо, Руслан, – командир экипажа включил внешнюю связь. – Диспетчер, докладывает борт сто три. Самолет к взлету готов, разрешите запуск двигателей.
К тому моменту Ралусин наконец-то разгреб припасы и уселся на жесткий резиновый чехол лодки, привалившись спиной к холодной переборке.
– Борт сто три, запуск двигателей разрешен.