Ралусин осторожно вернул телефонную трубку на место и растянул губы в улыбке:
– Послезавтра полетят.
– Черт! Ушам своим не верю! – вскочил со своего места моряк. – Неужели нам хоть раз за последние десять лет позволят умыть америкосов?
Он стремительным шагом вышел в зал, остановился перед планшетом:
– Измалков, где у нас «Чажма»?
– Вот здесь, – капитан поднялся из-за терминала. – Они подтвердили получение приказа и полным ходом идут на север.
– Значит, за двое суток они успеют добраться до Хоккайдо… Отлично, тогда послезавтра судно сможет провести тренировку работы береговой системы наблюдения в условиях постановки помех. При этом, к сожалению, американские локаторы на Окинаве, и на база Кадена на пару часов окажутся слепыми. Надеюсь, вы не откажетесь от такой помощи, майор? – оглянулся моряк на Ралусина.
– Сейчас я не откажусь от любой помощи.
– Она вам точно понадобится… – Удовин отошел от планшета. – Я выделю вам, майор, «тревожный» «Уазик» с водителем и комендантским патрулем. Это позволит достаточно быстро передвигаться по городу и избежать встреч со всякими излишне любопытными личностями, пока вы регистрируете фирму. А сам позвоню паре знакомых. С тех пор, как я на «дизеле» плавал, у меня остался кое-кто в топливном бизнесе. Боюсь только, провернуть дело с организацией фирмы за один день окажется дороговато…
– Сейчас главное результат! – твердо ответил Илья, хотя в душе его этой уверенности еще не имелось.
Электронное письмо в Женеву он смог отправить только вечером, когда уже успел потратить почти пять тысяч долларов с одной из пластиковых карт в коммерческо-консультационной фирме по регистрации предприятий при мэрии Владивостока. Ответ пришел утром: «Полностью доверяю вашим решениям, майор Ралусин. В деле защиты России разумнее потерять деньги, нежели оказаться жертвой агрессии. С уважением, император Павел».
Спустя три часа Илья получил толстый пакет документов, свидетельствующий об учреждении торгово-обслуживающего объединения «Пяндж», имеющего лицензии на перевозку и продажу нефти, а так же ее производных. Основным акционером и генеральным директором объединения являлся он сам.
Г. Ковиль, штат Орегон, США. 13 декабря 1999 г. 03:15
На этот раз Нахчий сидел за рулем «Бентли» сам, лично, предоставив двум новобранцам, одетым в новенькую пятнистую форму и завязавшим на голове черные платки с надписью «Джихад», роскошествовать в комфортабельном салоне. К самому универсаму бей подъезжать не стал, оставив машину примерно в километре, после чего прошелся пешком, слегка покачиваясь, чтобы показаться случайным прохожим подвыпившим фермером, выбирающимся из города после закрытия последнего бара.