Но Бао был тертым калачом:
— Да мне положить! Счет оплачивает тот, кто остается последним. А кто не спрятался — я не виноват! А кому не нравится — может обратиться к моей krisha!
Бенни, сбежавший из-за столика еще раньше Датча, заметил:
— Кажется, болезнь прогрессирует… Если за Гензелем начнет охотиться Эда… чисто из спортивного интереса… Роанапра превратится в филиал «Фоллаута» — нам «отцы»… и «матери» спасибо за такое не скажут!
— Эй! — Вот теперь Бао уже забеспокоился. — Харэ меня пугать! Чё за Гензель-Хрензель?
Грохнул выстрел — одна из бутылок за спиной Бао разлетелась вдребезги.
— Ты чё сказал, нах! — Реви, набычившись, стала подниматься. — Ты как его назвал, нах!
— Ничего-ничего, Реви-чан! — Заулыбался Бао. — Тебе послышалось… Вот, Датч подтвердит.
И перевел умоляющий взгляд на Датча. Тот, постаравшись не улыбаться слишком широко («Выздоравливает, девочка! Выздоравливает!»), вопросительно поднял бровь в сторону пустого места на полках и выразительно потер большим и указательным пальцем. Бао обреченно вздохнул и кивнул.
— Реви, тебе послышалось! Правда! — Подтвердил довольный негр.
Когда инцидент, на который, кстати, почти никто из посетителей бара не обратил внимания, был замят, Бао наклонился к Датчу:
— Ну, так что за… ну, ты понял, да?
Датч зашептал ему на ухо:
— Есть один чувак… Бабы ему пистолеты отдают подержать… Сами! Делай выводы, Бао!
— Пиз#ец! — Выдохнул владелец «Желтого флага», натурально схватившись за сердце.
— Но об этом — никому! — Постаравшись не улыбнуться, погрозил пальцем Датч.
— Могила, чё! — И, наклонившись к уху Датча, прошептал. — А на Балалайку его напустить пробовали?
* * *
Этот девятнадцатиметровый катер в плане автономности был, конечно, не настолько крут, как торпедный 25-метровый «Элко» «Лагуны» (такие катера, как «Элко», в годы Второй Мировой, говорят, Атлантику спокойно пересекали). Но для не совсем законных целей семьи Чоу — подходил идеально. Небольшие грузы, десяток пассажиров — все это запросто.
Вначале катер был выведен из состава Советского ВМФ и передан Китаю. А потом — столь же благополучно списан и там. Короче на пять метров и легче на сколько-то тонн, чем «Элко» «Лагуны». Скорость, даже с дизелем, имел ощутимо больше, чем «Элко» и мог спокойно оторваться от очень многих…
Мореходность, правда, не та… совсем не та — всего-то четыре балла, но тут, в Малаккском проливе, этого хватает за глаза.
И размеры помещений… совсем не «лагуновский» «Элко». Правда, нам, неприхотливым китайцам, много квадратных метров, как известно, и не нужно.
— Глиссирующий реданный торпедный катер! — Важно повторяла мадам Чоу. — Проект 123-К!