В предыдущей главе мы говорили о том, что зачастую то, что кажется нам поначалу основным препятствием, на деле им не является. Поиски истинной основной проблемы часто затруднены тем, что мы не знаем, в какую сторону смотреть. Единственный известный мне метод завершить поиски относительно быстро – внимательно проследить за тем, куда смотрят все остальные, а потом развернуться – и посмотреть в противоположном направлении.
Помните изобретателя Дейла Моргена? Недавно он рассказал мне о том, что зарегистрировал патент на деталь, входящую в конструкцию океанских лайнеров. По словам Дейла, кораблестроители всех стран работали над каждой деталью этих гигантских океанских судов десятилетиями. Они по нескольку раз обдумали дизайн каждой детали, чтобы сделать обводы кораблей безукоризненными с точки зрения эстетики и наименьшего сопротивления волнам. Была проведена такая гигантская работа, что сделать что-то еще на этом поприще практически невозможно.
«Так что же там тогда можно было изобрести?» – задал себе риторический вопрос Дейл. «Корму», – ответил он после паузы.
В патенте Дейла заключается описание «умного руля». Рулевое весло состоит из подвижных поверхностей, способных перемещаться относительно своей оси с небольшим шагом. В результате само весло меняет форму, чтобы оказывать меньшее сопротивление при скольжении в воде. Снижение сопротивления может составлять до 80 процентов, что позволяет экономить огромное количество топлива.
Разработчики всегда уделяли особое внимание носу корабля; Дейл пошел от обратного.