Постоянно растущее число людей, страдающих ожирением и диабетом, – тенденция мнимая. Ее можно переломить, переоценив и видоизменив индустрию быстрого питания. Однако Ларри неинтересно было менять всю отрасль. В чем он точно был заинтересован – так это в том, чтобы начать новую карьеру. Изучая истинные тенденции, обратил внимание на многомиллионное стареющее поколение «бэби-бумеров», которым требуется все больше медицинских услуг. Он также понял, что по мере развития информационных технологий, увеличения объема знаний и улучшения доступа к ним медсестры в будущем смогут выполнять большую часть функций, которые традиционно считались прерогативой врачей. Он решил вернуться к учебе и стать медбратом.
Если основать переоценку самого себя на знании истинных тенденций, успех обеспечен – как в делах, так и в жизни в целом.
Переоценив и переосмыслив давно существовавший автомобильный кузов «универсал», Ли Якокка и Хэл Сперлиш в 1983 году создали новое направление на автомобильном рынке. В те времена продажи автомобилей с кузовом этого типа сокращались, несмотря на то что поколение «бэби-бумеров» еще не вышло за границы возраста, в котором принято рожать детей, и в стране каждый день появлялось огромное количество новых семей. Вот загадка: почему люди не покупали продукцию, в которой, вне всякого сомнения, нуждались? Дело в том, что, покупая что-то, люди руководствуются мотивами, скорее, эмоционального порядка, нежели логикой. Зачастую приобретение автомобиля становится актом самоутверждения, а не рациональным поступком.
В крайнем случае и тем, и другим. Безусловно, «бэби-бумерам» был нужен аппарат с четырьмя колесами, достаточно вместительный, чтобы перевозить многочисленных домочадцев и багаж. Однако, и это поняла компания Додж, они не хотели выглядеть и принимать решения, уподобляясь родителям. Иными словами, «бэби-бумеры» не желали выглядеть людьми, покупающими автомобили с кузовом типа «универсал».
Но мини-вэны? Когда они появились, люди сочли их интересными. И главное, мини-вэнов не было у родителей. Компания Крайслер вывела на рынок Dodge Caravan в ноябре 1983 года, создав новую категорию автомобиля, которой уготовано было задавать тон в течение последующих двадцати пяти лет. Появление мини-вэна было истинным проявлением искры озарения. При его создании дизайнеры основывались на истинных тенденциях – эстетических воззрениях и нуждах поколения «бэби-бумеров» (понимая, что люди не хотят выглядеть и вести себя, как их родители).
Переоценка самого себя всегда была отличной стратегией. В прошлом, в рамках корпораций, пересмотр и переоценка никогда не были