SBD «Dauntless» (Альманах «Война в воздухе») - страница 13


На борту фюзеляжа самолета эскадрильи I/18 «Вандея» изображены отметки о 18 боевых вылетах на бомбометание. Самолет окрашен по стандартной схеме ВВС армии США: верх – грязно-оливковый, низ – нейтрально-серый. В ВВС Франции самолеты А- 24В эксплуатировались до 1953 г.


ВВС Мексики эксплуатировали 30 самолетов А-24В с 1943 г. На снимке – самолет с серийным номером BID-2525 из Escuadron Aereo de Pelea (боевая авиационная эскадрилья) 200. Аббревиатура BID расшифровывается Bombardero Intermedia Douglas – средний бомбардировщик Дуглас. Самолет полностью покрашен в грязно-оливковый цвет с желтыми полосами на крыле и фюзеляже. Кок винта – красный, диски колес покрашены в черно-желтую клетку. На кончике мачты радиоантенны нарисованы три полоски желтого цвета.


Не менее 14 «Дауптлессов» выстроены в сборочном цехе завода фирмы Дуглас в Эль-Сегундо, Калифорния, начало 1941 г. пять ближайших самолетов – SBD-2, на ними – три SBD-3, затем – шесть SBD-2. Ни килях нанесены надписи – модификации самолетов и их NuNo (Navy Bureau Number) и заводские номера фирмы Дуглас. Хорошо видны двойные ряды заклепок на фюзеляжах самолетов. Прочная конструкция самолета хорошо абсорбировала боевые повреждения.


A-24В ВВС Мексики в аварийной ситуации после вынужденной посадки. Чтобы значила заглушка овальной формы на воздухозаборнике карбюратора двигателя? Ниже козырька фонаря кабины установлен фотокинопулемет. Фотокинопулеметы стояли на большинстве мексиканских A-24В.


A-24В ВВС Мексики (BID-2525), послевоенный снимок. Самолет цвета натурального металла. Антибликовая полоса – грязно-оливкового цвета, вдоль фюзеляжа нарисована полоса голубого цвета. Верхнее остекление фонаря кабины тонировано, что очень необычно для SBD/A-24. На фюзеляже видны узлы крепления фотокинопулета, сама кинокамера не установлена. В 1943 г. ВВС Мексики получили о США в общей сложности 30 самолетов А-24В. Эти машины выполняли патрульные полеты па поиск германских субмарин в Карибском море в годы Второй мировой войны, затем использовались в качестве учебно-тренировочных самолетов и для патрулирования границ. Самолеты эксплуатировались до 1959 г.


A-24-DE (серийный номер 41-15780) в полете. Серийный помер желтого цвета.


Хвостовое колесо

SBD-3


А-24


Когда информация о том, что японская эскадра направляется в Коралловое море, была передана адмиралу Нимицу (Nimitz), авианосцы «Энтерпрайз» и «Хорист» срочно вышли из Перл-Харбора. На этой фотографии видно как Даун тлессы SBD-3, принадлежащие к 6 Air Group вручную перемещаются по naiyoe «Энтерпрайза». снимок сделай 3 мая 1942 года, во время похода авианосца в Коралловое море.