Внимательно изучив инструкцию, я разобрал винтовку, и тщательно вычистил все детали от консервирующей смазки. После чего вновь, сверяясь с мануалом, собрал ее. Установив на планку Пикатинни, коллиматорный прицел, я вскрыл один из цинков с патронами и набил ими магазин. Убрав все инструменты в кейс, я положил его под переднее сиденье и решил немного пострелять, что бы проверить свое приобретение. Чтобы не создавать много шума, я укрепил на стволе имеющийся здесь же глушитель. Выбрав цель и привыкая к прицелу, отстрелял рожок одиночными, и после перезарядки очередями. После чего, не разбирая его, насколько раз прошелся шомполом по стволу, убирая свежий нагар. В целом, винтовка мне понравилась. Легкая, около трех килограммов, выполненная из алюминия ствольная коробка, хромированные детали газоотводной трубки и канала ствола, регулируемый приклад, удобная рукоятка. Чувствовалось, что оружие было сделано для людей. Т.е. учтено было практически все, что необходимо для удобства пользователя.
Решив, что выполнил на сегодня все запланированные задачи, я проверил котел, почистил топку и собрав промасленную ветошь, оставшуюся от чистки оружия, разжег его. Пока поднималась температура и давление в котле, набил четыре магазина патронами. Присоединив один к автомату, а остальные, уложив в сумку неподалеку от меня, двинулся в дальнейший путь.
Сегодня я ехал по остаткам автомагистрали, которая вела, строго на юго-восток. Когда-то великолепное, а ныне сильно побитое шоссе, с сохранившимися, кое-где участками относительно ровной поверхности, позволяло держать приличную, для этих мест скорость, и я уже прикидывал проехать в этот день, максимально возможное расстояние. Лишь иногда приходилось притормаживать, что бы объехать небольшой нанос из камней, или очередную рытвину. И через 25-30 километров, приходилось останавливаться, так как падало давление в котле. Необходимо было, доливать воды и подчищать топку от шлака и добавлять дров.
Ласковое солнце, свежий ветерок, приветливо залетающий в открытое окно, практически ровная дорога, позволяющая держать приличную скорость. Что еще нужно для хорошего настроения? Разве, что любимая мелодия, из радиоприемника, настроенного на музыкальную волну. Но, увы, в этом мире еще не додумались до такого. Вспомнив подходящую мелодию, я начал напевать:
"Мы себе давали слово.
Не сходить с пути прямого.
Но так уж суждено
И уж если откровенно всех пугают перемены
Но тут уж все равно
Вот новый поворот и мотор ревет
Что он нам несет пропасть или взлет