Осторожно, стараясь не поскользнуться на сырых ступеньках, мы поднялись к нижнему корпусу. Все мостки возле него, были заставлены различным оборудованием, но судя по всему, все оно предназначалось скорее для изучения, чем для изготовления или ремонта, этого аппарата. Здесь были останки фото и кинотехники, компьютеры со жгутами проводов идущие к корпусу, облепленному различными датчиками. Другая, незнакомая мне аппаратура. Все это было сильно покороблено от сырости и времени. Все, за исключением одного.
Сам парящий корабль, выглядел так, будто только вчера был спущен со стапелей в свободное плавание. Матово-серый борт не имел ни одной царапины, и на ощупь казался даже слегка теплым. Несмотря на то, что находящаяся вокруг аппаратура и сами мостки сильно пострадали от сырости, борт корабля был абсолютно сухим и чистым.
Не веря своим глазам, мы облазали все мостки и лестницы, разглядывая невиданную технику.
Корабль представлял собой два вытянутых цилиндра. Верхний более толстый, диаметром до пяти метров в средней части, был выполнен из темно-серого металла, зауженный на обоих концах. В задней части верхнего цилиндра был укреплен высокий, чуть овальный киль, опускающийся почти до самой нижней гондолы. Он был сделан из материала по цвету и текстуре напоминающей дерево.
Крайняя часть киля была сделана поворотной и, судя по всему, служила рулем корабля. На верхней части ближе к середине находился еще один киль похожий на плавник, а по его бокам два небольших крыла, также с поворотной кромкой и небольшими подвесными бочонками, сделанными непонятно зачем. Верхний цилиндр крепился к нижней гондоле с помощью темной металлической рамы и нескольких тросов. Впрочем, возможно тросы играли и несколько другую роль.
Нижний цилиндр, или гондола, была меньшего диаметра, всего около трех метров и короче верхней. Он представлял собою скорее жилой отсек. И хотя внутрь, я еще не попал, но по борту его были видны небольшие круглые иллюминаторы, из чего я и сделал этот вывод. Задняя часть нижней гондолы, заканчивалась большим пяти лопастным винтом, сделанным из блестящего металла похожего на алюминий. Так же в передней части была чуть выступающая небольшая остекленная надстройка, видимо служащая рубкой управления этого фантастического корабля. Позади рубки имелось небольшое, до полуметра квадратное углубление, огражденное небольшими перильцами из матово-серых труб, в передней части которого, в стенке рубки вырисовывался овальный контур похожий на дверь ведущую внутрь корабля, с левой стороны которого была небольшая овальная рукоятка. По бокам нижней гондолы также выступали небольшие крылья. Под ними были подвешены короткие бочонки, непонятного назначения.