F1 – одна управляемая ракетная бомба Hs-293 под фюзеляжем. Это был специальная модификация этого снаряда, разработанная для Ar-234 и имевшая обозначение Hs-293 V6. Ее масса составляла 1150 кг. В качестве двигательной установки использовались два ракетных двигателя Walter 507В, установленные на корпусе так, чтобы обеспечить необходимый просвет между ними и поверхностью взлетной полосы. В качестве прицельной системы должна была использоваться аппаратура FuG 203;
К1 – одноместная кабина, в соответствии со стандартом Ar-234 С-3. Ее масса составляла около 955 кг;
А1 – две фотокамеры Rb 50/30 или Rb 75/30 в задней части фюзеляжа. Это был стандартный набор для разведывательного Ar-234, который просто был обозначен в соответствии с системой Riistsatz;
W – три блока по две неуправляемые ракеты R100 BS. Каждая из них длиной 1,8 м и калибра 210 мм, оснащалась зажигательной боевой частью – 460 термитных цилиндра массой по 0,055 кг. Дальность полета составляла 1,2 км. Блоки монтировались на пилонах AG- 140 под фюзеляжем и гондолами двигателей. Масса ракет с пилонами 675 кг;
W1 – три блока по три ракеты R-100 BS. Масса ракет с пилонами составляла 1040 кг;
? – три блока по три неуправляемые ракеты 14 WK BS калбра 290 мм под фюзеляжем и гондолами двигателей, на пилонах AG-200. Масса ракет с пилонами- 815 kg;
? – три контейнера по 20 ракет Panzerblitz калибра 88 мм под фюзеляжем и гондолами двигателей. Масса ракет с контейнерами – 540 кг;
Дальность Ar-234 в зависимости от взлетного веса:
A) 230 км – у земли с двумя пушками MG 151 в «Magirusbombe», а также двумя бомбами 500 кг;
B) 250 км с двумя пушками MG 151 в «Magirusbombe», без бомб;
Дальность 530 км достигается на оптимальной высоте 8300-11300м, а 700 км – на оптимальной высоте 9000-11000 м с дополнительными топливными баками.
? – три блока по пять снарядов Panzerblitz под фюзеляжем и двигателями. Масса ракет с пилонами составляла-155 кг;
? – три контейнера содержащие по четыре неуправляемые ракеты WGr. 42 калибра 210 мм. Общая масса контейнеров вместе с ракетами доходила до 1800 кг, поэтому самолету приходилось стартовать в перегруженном варианте. В связи, с чем требовалось применение стартовых ракетных ускорителей;
? – три контейнера содержащие по 30 неуправляемых ракет (воздух-воздух) R4M Orkan калибра 55 mm. Эти снаряды были сконструированы Куртом Хебером (Kurt Heber) и производились DWM (Deutsche Waffen- und Munitionfabrik) в Любеке (Lubec). Они также использовались и на Ме- 262. Обозначение R4M расшифровывалось как: Rakete – 4 кг – Minen Geschoss, т.е. ракета – 4 кг – снаряд фугасный. Снаряд имел длину 0,8 м и вес 4 кг, а боеголовка содержала 0,45 кг взрывчатого вещества – гексагена. Дальность пуска составляла 1,8 км. Общая масса контейнеров с ракетами составляла 440 кг. Они должны были подвешиваться под фюзеляжем и двигателями. Снижение скорости самолета составляло 42 км/час, а дальности -13 км. Планировалось, что этим набором будут оснащаться и новые истребители Ar-234Р;