До 12 стоял на вахте. В 14 часов опять пришел старший лейтенант с «Ермака» и попросил уже 8 человек для работы на «Пурге», которую, оказывается, ночью перетащили из Угольной в нашу гавань, и теперь она пришвартована на нашей стенке метрах в пятистах по корме у нас.
Размер ее корпуса не больше, чем у «Кирова», носовая часть корпуса на ледокольную не похожа. Так что, если это и будет ледокольный крейсер, то, на мой взгляд, легкий и не для прохода в тяжелых льдах. На нем сейчас ни одной деревянной детали, все железное: переборки, подволоки, двери. Конечно, никаких орудий еще не установлено.
Решили начать спуск бомб с кормовой части в какой-то узкий колодец, идущий до самого днища. Спускаешься по скобяному трапу в вертикальной стене и трешься спиной по противоположной ржавой стене. Все перемазались. Вначале спустились вниз я, Баулин и старший лейтенант. Затем стали спускать бомбу. Она в деревянной решетке для удобства транспортировки. Спускали ее, спускали, дошла она до середины и застряла. Полез я снизу подправить или подтолкнуть ее снизу, но не туг-то было. Одним краем она зацепилась за скобу, другим уперлась в противоположную стену колодца. И ни туда и ни сюда, т.е. ни вниз, ни на верх. Похоже, что мы закупорены. Найдем ли мы в полнейшей темноте другой выход на палубу? Ну, да мы же не одни, выручат. Сверху кричат, чтобы мы спустились в самый низ и отошли от шахты, чтобы бомба не придавила, если сорвется. Ее решили вытаскивать на палубу, чтобы перевязать канаты по-другому. Пока бомбу вытаскивали, старший лейтенант пошел искать внизу другом выход. Наконец бомбу вытащили, а мы с Баулиным сидим внизу. Ничего не слышно, ничего не видно. Сидение в глухом колодце нам надоело, и мы вылезли на палубу. Никого нет. Все, оказывается, ушли в центральную часть корабля и стали спускать в другом месте. Наконец спустили одну. Ну и тяжеленная штука.
Вдруг разрыв. Опять где-то около «Ермака». Потом другой. А мы занимаемся второй бомбой. Спустили и ее. Стали спускать третью. Оглушительный взрыв, грохот и звон металла где-то совсем рядом. По железу забарабанили осколки. Наконец спустили последнюю бомбу. Спустились на стенку. Смотрим: носовая часть обшивки, как решето. Снаряд, видимо, попал в носовую часть и разорвался внутри. Я вбежал по сходне снова на корабль. Смотрю: на палубе на баке дыра дюймов в 6-8. Спустился на палубу ниже. Там перегородки в дырах. Видимо, снаряд разорвался под полубаком. Ну, черт с ним. Пошел на свое судно.
В 21 час лег спать, но через полчаса разбудил старшина – получать обмундирование. Выдали 18 предметов – полный комплект: шинель, бушлат, суконку, брюки черные, ботинки хромовые, теплое нижнее белье, зимнюю шапку, перчатки, «гюйс», воротничок, брюки ватные, всю «робу», два носовых платка, ленточку на бескозырку с надписью: «Краснознаменный Балтийский флот», ремень кожаный, одеяло. Все что, кроме теплого белья, второй категории, т.е. ношеные вещи. Шинель и бушлат велики, суконка как раз, хромовые ботинки едва-едва влезли, черные брюки чуть ниже колен, зимняя шапка мала, перчатки велики. Остальное не мерил. Теперь под свою шинель на вахту можно одевать бушлат. Свою старую суконку убрал, т.к. она великовата, а одел новую. Если буду жив, то года через 1,5-2 подрасту, и старая будет как раз. Пришил на рукав шинели красную матерчатую звездочку. На бушлате была старая.