— Не вы ли их дали?
— Я. И видишь, отлично прижились. Кстати, можешь обращаться к нам на «ты». Мы не в штабе на ковре у начальства.
— Хорошо. Но, почему у других нет прозвищ?
— Медика логично называть доком, а капитана — кэпом. Что касается кока, я не стал рисковать, все-таки он нас кормит. А старпом — не пришло ничего в голову. У Эша нет каких-то ярких особенностей.
— Это ты сейчас имел в виду, что я — серая масса? — Недобро прищуриваясь, уточнил старпом. Правда, все видели, что это напускное, и мужчина просто шутит.
— Ага, — усмехнулся Энди, — коричневая!
И тут в комнате грянул громогласный ржач! Даже я не выдержала. Как только все отсмеялись, Энди поднялся с дивана и подошел ко мне, внимательно осматривая. На это я только удивленно приподняла брови.
— Тебе же нужно придумать прозвище! — Пояснил механик и я замерла. Только этого не хватало. Ведь, если он придумает, то прозвище прилипнет тут же! И второго шанса не будет.
— Ты же меня еще совсем не знаешь. — Попробовала я потянуть время. Но удар пришел, откуда я его не ждала.
— Кетцаль, — в тишине голос Энштейна прозвучал спокойно и абсолютно уверенно.
— Чего? — Мы дружно уставились на него, не понимая о чем он.
— Я говорю, прозвище ее — Кетцаль.
— Это что еще за чертовщина? — Энди нахмуренно взирал на картографа.
— Это птичка. Зарина же пилот!
— Хм…а почему именно Кец…кет…блин, ну ты понял.
— К-Е-Т-Ц-А-Л-Ь. — По буквам произнес Энштейн. — Это красивая птичка с длинным хвостом.
Тут внимание всего экипажа сосредоточилось на моих волосах, которые я сегодня убрала в хвост. И да, он был длинный. Черт! Но за красивую — спасибо. Я тоже считала себя довольно красивой, но услышать это от мужчины всегда приятно.
— Отлично! Будет Кетцаль. — Дал добро Энди. Ну вот, теперь и я с прозвищем. Зато можно вздохнуть с облегчением. Могло быть и что похуже.
— Ладно, можете возвращаться к своим делам, а я подпишу документы и покажу все Зарине.
Некоторые члены экипажа после этих слов медленно пошли на выход, а другие остались в комнате, продолжая болтать. Мы же пришли сначала в каюту капитана, где он внес меня в базу и поставил печати на моих документах, а затем убрал их в сейф. А потом мне показали мою каюту, где я бросила вещи, столовую, медицинский отсек и, наконец, капитанский мостик. Здесь я и увидела мое теперешнее рабочее место — кресло пилота. Вся аппаратура и программное обеспечение мне были прекрасно известны, поэтому волнений особых я пока не испытывала.
Поскольку как раз наступило время обеда, мы вернулись в столовую, где снова собрался весь экипаж. И я могла их понять — пахло тут потрясающе! Когда мои коллеги расселись за столами, мы с капитаном получили свои порции и присоединились к ним.