Германский генштаб (ОКХ) оказался в подавляющем большинстве состоящим из реалистов, признавших существующее положение дел. Из главкомов групп армий трое — Райнгард, Хейнрици, Фриснер — однозначно поддержали Роммеля (титаническую работу провел «Лис пустыни» со своим штабом, беря под контроль остатки вермахта, и всего за неделю, предшествующую капитуляции, уважаю! Быть ему по праву первым командующим Фольксармее ГДР!). Шернер мог быть резко против, но повезло же ему угодить под танки Паттона (хоть какая-то и от американцев польза), а часть его войск (парашютисты Штудента) подчинились Роммелю. Кессельринг на Сицилии уже сдался американцам — но даже если бы этого не случилось, в силу отрезанности от Германии не мог бы ничем помешать. Даже войска СС по примеру Зеппа Дитриха предпочитали воспользоваться шансом идти в плен на общих основаниях, вместо прежде обещанного им коллективного повешения или расстрела. Не говоря уже о том, что дезертирство было массовым — все, кому было куда бежать, спешили исчезнуть, побросав оружие и скинув мундиры. Люфтваффе также капитулировало без проблем — хотя перелеты на запад к союзникам с германской территории были нередки. А вот с флотом было не все так просто.
Что с бою взято, то свято — и не может быть отдано. Такой ответ был дан англо-американцам на их требование подвергнуть разделу весь германский флот, военный и торговый — включая сюда и то, что было захвачено Советской Армией до дня общей капитуляции Рейха, в немецких портах, включая военно-морские базы Киль, Флегсбург, Вильгельмсхавен. Причем наглость союзников доходила до того, что они требовали включить в общий список «Шеер» (уже больше года носящий славное имя «Диксон»), и подводные лодки «так называемой Свободной Германии», действующие в составе СФ! А чего стоили британские претензии на эсминцы и подлодки, находящиеся в постройке в Бремене — и являющиеся, по заявлению советской стороны, «неотъемлемой частью имущества судостроительной верфи»?
Это и было самым ценным в боевом отношении из доставшихся СССР трофеев — около тридцати подводных лодок «тип XXI», в различной степени готовности, а также большое количество корпусных секций и оборудования. Следует отметить также новейшие эсминцы Z-36 и Z-43, поднявшие флаг уже в этом году, Z-44, стоящий у достроечной стенки, Z-45, только что спущенный на воду. Гораздо меньшую ценность представлял крейсер «Эмден», уже устаревший, в строю с 1926 года. А вот множество вспомогательных судов и плавсредств, как и десантные баржи, торпедные катера и малые тральщики, очень пригодятся нашему сильно поубавившемуся в войну Балтфлоту. Союзникам же достались крейсера «Лейпциг» и «Кельн», с десяток эсминцев и миноносцев, в том числе один совсем новый «нарвик» Z-39, большое число тральщиков голландской постройки, и практически все подводные лодки трех действующих флотилий (Арктическая в Бергене, Атлантическая в Сен-Назере и Лориане, Средиземноморская на Балеарах).